假航意險保單泛濫與消費心態(tài)有關(guān)
郭文婧
在幾年之前,“假航空意外險保單”就已經(jīng)不是新聞。中央電視臺《焦點訪談》就報道過攜程網(wǎng)的“假保單”事件??杉俦尾]有就此消失,相反,呈現(xiàn)出越來越普遍的趨勢。據(jù)說,現(xiàn)在市面上能買到的航意險,假保單和真保單的比例竟然達到“四六開”(《深圳晶報》8月26日)。中國保監(jiān)會29日出臺了《人身意外傷害保險業(yè)務(wù)經(jīng)營標準》,提高了門檻,并要求保險公司提供查詢服務(wù)(《深圳晶報》8月29日)。
提高門檻、查詢服務(wù)是一種遏制假保單的有效方法。其實,如果要講方法,我們還可以想出許多來,比如加大打擊力度,增加制假售假的風(fēng)險成本,又比如加強社會征信制度建設(shè),將制假售假者永遠趕出市場。但我們別忘記了,只要有足夠的利潤空間,就會有人冒險。所以,治本的辦法,還是得從消費者入手。
為什么賣出了那么多的假保單?是因為大多數(shù)消費者懶得去查真?zhèn)?;為什么消費者買了假保單而不去較真兒?表面上看,是因為維權(quán)的成本較高所致,實則與大多數(shù)消費者購買航空意外險時的心態(tài)有關(guān)。
保險之于我們的真正意義,不在于保障,而在于理財。舉個例子,你買了航空意外險,如果你出事故,保險公司可以賠償你一億元;不出事故,你購買航空意外險的成本就付之東流了。即使這樣,估計絕大多數(shù)人還是寧愿選擇成本付之東流,而不愿意選擇出事故死亡而獲賠。
再說,飛機出不出事故,與乘客是否買了航空意外險一點關(guān)系都沒有。買了,要出事故的還是會出事故,沒買,不出事故還是不會出事故。更何況,航空公司購買的“飛機險”中,已經(jīng)為乘客的“意外”作了打算,我們何必再去“詛咒”自己倒霉呢。
我們的觀念是買保險求平安,而這實際上只不過是我們自己給自己的虛幻心理。而在保險市場比較發(fā)達的國家,機場很少能看到專門賣航空意外險的窗口,也很少有機票代理公司同時又代理出售航空意外險。為什么?因為購買的人少,沒利可圖。一份航空意外險,有效期只有短短的幾天或者幾個小時,僅有的作用就是萬一出事了,受害者能獲得賠付,它幾乎不具備任何理財價值。因此,外國人多是有計劃地購買已經(jīng)涵蓋了意外傷害事故的壽險,而不會“臨時抱佛腳”去買這個航空意外險。
如果消費者是深思熟慮、抱著理財?shù)哪康挠杏媱澋刭徺I保險,估計他會通過各種渠道,打聽他所投保的保險公司的信譽,會去檢驗手中保單的真?zhèn)?,即使有人想售假保單,得逞也是很難的。因此,隨著人們觀念的進步,逐漸認識到保險的真正意義,沒有理財價值的航空意外險,市場也就不大了,也就沒有了暴利,假保單也就會自動消失的。當然,我沒有絲毫目前不應(yīng)該加強監(jiān)管、加大打擊力度的意思。
相關(guān)專題:攜程案背后的假保單亂象
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