商務部：歐盟提起輪轂反傾銷不利歐盟經(jīng)濟復蘇

2009年09月14日 16:29
來源：中國品牌農(nóng)業(yè)網(wǎng)

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據(jù)商務部網(wǎng)站消息，對于歐盟對中國出口輪轂提起反傾銷調(diào)查，商務部發(fā)言人姚堅17日在例行發(fā)布會上表示，歐盟提起輪轂反傾銷不僅缺乏公正的依據(jù)，也不利于歐盟自身的經(jīng)濟復蘇。

姚堅在回答有關歐盟對中國出口輪轂提起了反傾銷調(diào)查的問題時表示，8月13日歐盟對于中國產(chǎn)的鋁合金輪轂發(fā)起反傾銷調(diào)查，涉及中國企業(yè)60多家，對中國的制造商生產(chǎn)和經(jīng)營造成了很大的干擾。

一、根據(jù)WTO反傾銷協(xié)議要求，提起反傾銷的申訴方應當提供詳盡的資料和具體受影響企業(yè)的名單，但到目前為止，歐洲輪轂制造商協(xié)會提出的申訴名單中并沒有具體的申請人，這不利于中國的應訴企業(yè)進行進一步的交涉，也不符合WTO關于透明度的要求。

二是歐盟在實施反傾銷的過程中，由于沒有承認中國的市場經(jīng)濟地位，在測算過程中使用了替代國，而沒有根據(jù)中國的實際、中國企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營成本來計算反傾銷的具體指標。歐盟使用的替代國是土耳其，這是極不合理的，土耳其的人均GDP超過1萬美元，而中國的GDP只有3000多美元，不到土耳其的1/3。此外，歐盟在處理類似案件時甚至曾使用有關歐盟成員國來作為中國的替代國。因此，這種測算的公正性必然會大打折扣。

姚堅表示，歐盟提起輪轂反傾銷不僅缺乏公正的依據(jù)，也不利于歐盟自身的經(jīng)濟。中國的輪轂制造商給歐盟很多汽車制造商，包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪等提供了汽車的輪轂，因此歐盟實施反傾銷不僅傷害了中國制造商，也會對歐洲的企業(yè)和歐洲的經(jīng)濟復蘇產(chǎn)生不利影響。我們希望歐盟恪守反對貿(mào)易保護主義的立場，維護開放與公平的市場競爭環(huán)境，為中歐經(jīng)貿(mào)關系的穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造良好氛圍。