2009年11月28日 04:10
來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)

人參與條評(píng)論

國(guó)務(wù)院宣布減排目標(biāo) 低碳政策有望密集出臺(tái)

昨日，大盤再次出現(xiàn)深度調(diào)整，而低碳經(jīng)濟(jì)板塊僅跌0.28%，在所有板塊中跌幅最小。分析認(rèn)為，隨著我國(guó)碳減排目標(biāo)的出臺(tái)和12月初全球氣候變化會(huì)議的召開，低碳經(jīng)濟(jì)將成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向之一，而低碳板塊將迎來(lái)系統(tǒng)性利好，相關(guān)個(gè)股值得投資者深入挖掘和長(zhǎng)期關(guān)注。

文/表 記者 李成、段郴群

26日，我國(guó)決定到2020年中國(guó)控制溫室氣體排放的行動(dòng)目標(biāo)，并提出相應(yīng)的政策措施和行動(dòng)，到2020年中國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。這是我國(guó)首次提出碳減排目標(biāo)，標(biāo)志著我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入長(zhǎng)期加速發(fā)展階段。

氣候會(huì)議指引板塊方向

分析認(rèn)為，考慮到美國(guó)政府幾乎是和我國(guó)政府同一天宣布將二氧化碳排放總量降低17%，中美政府間的默契顯示，中美兩國(guó)將聯(lián)手推動(dòng)哥本哈根會(huì)議的進(jìn)程并且主導(dǎo)未來(lái)全球的碳交易市場(chǎng)。

值得注意的是，12月7日至12月18日，192個(gè)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人將在丹麥?zhǔn)锥几绫竟e行為期兩周的氣候變化會(huì)議，預(yù)計(jì)全球減排的框架性協(xié)議有望在此次會(huì)議上達(dá)成。如果哥本哈根會(huì)議達(dá)成較好的減排協(xié)議，則低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈將在全球興起。

國(guó)務(wù)院會(huì)議除了提出碳減排目標(biāo)，也提出了相應(yīng)的政策措施和行動(dòng)，如加強(qiáng)對(duì)節(jié)能、提高能效、潔凈煤、可再生能源、先進(jìn)核能、碳捕集利用與封存等低碳和零碳技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入。

相關(guān)政策有望密集發(fā)布

機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，如果中國(guó)在哥本哈根會(huì)議上表現(xiàn)出較高姿態(tài)，那么明年上半年進(jìn)入新能源、節(jié)能減排政策密集發(fā)布期是可以期待的。這些政策將給相關(guān)上市公司基本面帶來(lái)正面刺激作用。

招商證券認(rèn)為，排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)和新能源汽車是必然發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)太陽(yáng)能、風(fēng)能和核能等替代能源也將持續(xù)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)后續(xù)具體政策將在哥本哈根會(huì)議后相機(jī)出臺(tái)；汽車行業(yè)作為重要排放來(lái)源(占全球碳排放量 15.9%)，對(duì)整體排放指標(biāo)影響顯著，排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)和新能源汽車發(fā)展必將受到國(guó)家政府重視，同時(shí)太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源以及核能都將獲得發(fā)展良機(jī)。

重點(diǎn)關(guān)注五個(gè)子行業(yè)

受國(guó)家碳減排政策影響，昨日許多低碳概念股逆市飄紅。分析認(rèn)為，從中期角度分析，新能源概念個(gè)股還有巨大的成長(zhǎng)空間。統(tǒng)計(jì)顯示，在過(guò)去的兩個(gè)月滬綜指上漲31.83%，而新能源概念股僅上漲2.37%，新能源板塊存在巨大補(bǔ)漲空間。

分析師認(rèn)為，我國(guó)的碳減排承諾對(duì)整個(gè)低碳板塊是系統(tǒng)性的全面利好。直接受益的子行業(yè)包括智能電網(wǎng)，提高能效、可再生能源、核能、清潔煤炭技術(shù)，建筑節(jié)能，儲(chǔ)能技術(shù)，以及以低碳為特征的交通體系(電動(dòng)車和鐵路)。低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中的核電、光伏、智能電網(wǎng)、新能源動(dòng)力汽車、IGCC(整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng))將是關(guān)注的重點(diǎn)。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)馮飛則認(rèn)為，中美雙方在電動(dòng)車領(lǐng)域有望率先開展合作。這一領(lǐng)域近期也最值得關(guān)注。

低碳板塊投資指南

板塊投資重點(diǎn)

新能源汽車：巴菲特入股比亞迪

業(yè)內(nèi)表示，本輪低碳經(jīng)濟(jì)的導(dǎo)火線，是巴菲特旗下公司入股比亞迪新能源汽車。中原證券認(rèn)為，作為財(cái)政補(bǔ)貼的直接受益者，依照車型與節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的不同補(bǔ)助，新能源汽車最高補(bǔ)助可達(dá)60萬(wàn)元/輛。按規(guī)劃，到2012年，混合動(dòng)力車年產(chǎn)量將達(dá)汽車總產(chǎn)量的10%以上。

智能電網(wǎng)：低碳經(jīng)濟(jì)核心

長(zhǎng)江證券表示，智能電網(wǎng)是新能源和可再生能源能否成功上網(wǎng)、插電式新能源汽車能否成功充電的關(guān)鍵，是低碳經(jīng)濟(jì)中的核心。

節(jié)能照明：每年減少500萬(wàn)噸二氧化碳排放量

中信建投認(rèn)為，如果從2012年起，全球停止使用白熾燈，改為使用能效高的節(jié)能燈，每年將節(jié)省5.5%的電力，并減少大約500萬(wàn)噸的二氧化碳排放量。

核電行業(yè)：國(guó)家發(fā)展重點(diǎn)

中信建投表示，未來(lái)10年，中國(guó)可能新增的核電裝機(jī)容量高達(dá)7000~8600萬(wàn)千瓦，超過(guò)法國(guó)和日本，成為僅次于美國(guó)的第二核電大國(guó)。

機(jī)構(gòu)建議

建議關(guān)注整車制造上市公司如福田汽車、上海汽車、東風(fēng)汽車、宇通客車和海馬股份等，鋰電池及材料上市公司如中信國(guó)安、江蘇國(guó)泰和杉杉股份等。

建議投資者重點(diǎn)關(guān)注榮信股份、國(guó)電南瑞、特變電工、長(zhǎng)城開發(fā)、思源電氣和安泰科技。

建議關(guān)注佛山照明、浙江陽(yáng)光、三安光電、士蘭微、同方股份。

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