深航大老板被調(diào)查 公司稱運(yùn)轉(zhuǎn)正常
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 劉偉勛 以“高級顧問”身份掌舵中國第五大航空公司——深圳航空有限責(zé)任公司(簡稱“深航”)“大老板”李澤源,正在接受公安機(jī)關(guān)調(diào)查。深航表示,目前公司各項(xiàng)工作未受任何影響。
11月30日下午,新華網(wǎng)發(fā)布簡短消息稱,深航高級顧問李澤源因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪,正在接受公安機(jī)關(guān)調(diào)查。深航隨后向包括經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)在內(nèi)的媒體發(fā)來書面聲明,證實(shí)了這一消息,并表示,公司在有關(guān)方面的支持下已采取了積極有效的應(yīng)對措施,目前的生產(chǎn)、運(yùn)行、服務(wù)、管理正常,各項(xiàng)工作未受任何影響。
深航成立于1992年11月,原是一家國有企業(yè)。2005年5月,廣東廣控(集團(tuán))公司持有的深航65%股份,被兩家民營企業(yè)——深圳匯潤投資有限公司和億陽集團(tuán)以27.2億元的價格通過競拍獲得。深航由此變身成為中國最大的民營航空公司。
李澤源是匯潤公司的法定代表人,在公司中持股89%。這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,李澤源正式走上前臺,成為深航的掌舵者。
據(jù)媒體報道,李澤源現(xiàn)年54歲,原名李宜時。遼寧興城人,曾在軍隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營部門工作。
在深航內(nèi)部,李澤源被員工稱為“大老板”,但他的頭銜并不是法人、董事長,而是高級顧問。深航董事長由李澤源的兒子李默擔(dān)任。一種說法是,李澤源曾因經(jīng)濟(jì)刑事問題有過三次犯罪入獄的記錄,按照有關(guān)規(guī)定不能擔(dān)任公司的法人。
在深航官方網(wǎng)站上,李澤源最后一次在公開場合露面,是9月28日出席深航開航15周年慶典晚會并致辭。這臺晚會規(guī)模宏大,陣容豪華,邀請了眾多明星和知名主持人參演。
有消息稱,李澤源此次接受調(diào)查,或與2005年的深航股權(quán)拍賣有關(guān)。據(jù)媒體報道,2005年,時任新華人壽董事長的關(guān)國亮透過其控制的隆鑫公司,巨額拆借8.16億元給匯潤,用以交付收購深航股權(quán)的首期款。2007年11月,關(guān)國亮因違規(guī)挪用資金等問題被司法機(jī)關(guān)調(diào)查。隨后,經(jīng)由隆鑫集團(tuán)等轉(zhuǎn)至匯潤的8.16億元新華保險資金已被部分追回。
未經(jīng)證實(shí)的消息稱,李澤源和關(guān)國亮關(guān)系密切,有可能參與了關(guān)國亮的資金運(yùn)作。
深航民營化完成后,迅速在全國各地和各個領(lǐng)域大舉擴(kuò)張。該公司有駐國內(nèi)外營業(yè)部60多個,有貨運(yùn)、工貿(mào)、旅游、配餐、酒店、廣告、機(jī)場、飛行學(xué)校、房地產(chǎn)等多家二級企業(yè),還投資成立并控股了翡翠貨運(yùn)航空、鯤鵬航空、昆明航空。
目前深航總資產(chǎn)超過200億,員工15000多人,擁有波音747、737,空客320、319等各類型飛機(jī)近150架。該公司遠(yuǎn)期計劃每年引進(jìn)的飛機(jī)不少于10架。
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