基金看好地產(chǎn)投資拉動的中游周期性行業(yè)
連明年大盤是漲是跌都還沒搞清楚,風(fēng)格如何輪換就更難清楚了(廣發(fā))。市場會逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Τ砷L的關(guān)注,而風(fēng)格的轉(zhuǎn)化將成為次要(大成)。我們更傾向于風(fēng)格切換已經(jīng)開始,只是路徑曲折而已。風(fēng)格轉(zhuǎn)換并不代表所有的中小市值股票的機(jī)會喪失,大股票的跌幅小于中小市值股票也可謂一種風(fēng)格切換(農(nóng)銀匯理)。我們認(rèn)為從中小盤股到大盤股的風(fēng)格轉(zhuǎn)換,概率是比較大,后期有較大的可能性會迎來大盤股時代(華安)。大藍(lán)籌很可能成為新基金建倉首選,而其業(yè)績和流通性兼?zhèn)涞奶攸c(diǎn)有頗具防御功能(中郵)。
銀行板塊太大,推銀行漲估計需要全市場資金的參與(興業(yè)全球)??春秘敻还芾硇袠I(yè),主要包括保險、證券、信托等行業(yè),還可以包括銀行、地產(chǎn)等;同時看好消費(fèi)和服務(wù)(博時)。資產(chǎn)價格的泡沫在明年上半年會是整個市場的關(guān)鍵詞,溫和通脹給市場提供了較好的環(huán)境支持,看好大金融板塊,周期性行業(yè)在跨年度行情的表現(xiàn)(東吳)。明年上半年工程機(jī)械、鋼鐵有一定投資機(jī)會,在中央“城鎮(zhèn)化”的政策取向下,二三線地產(chǎn)公司和建筑股有一定投資機(jī)會(銀華)。
房地產(chǎn)新開工率的提升以及其他基建行業(yè)對水泥的需求在2010年將會維持較高的景氣狀態(tài),繼續(xù)看好水泥行業(yè);同時看好汽車零部件行業(yè)所具有的長期投資價值(摩根史丹利華鑫)。資源類、內(nèi)需型周期行業(yè)在一季度會可能表現(xiàn)良好;二季度后將轉(zhuǎn)向中下游消費(fèi)行業(yè)(景順長城)??春妹罋W經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇受益的航運(yùn)和機(jī)械;房地產(chǎn)開發(fā)增速將保持較高水平,加上政府基建項目的后續(xù)投資,中游行業(yè)盈利水平將持續(xù)提升,看好鋼鐵、水泥的建筑、化工等板塊;明年通脹預(yù)期逐漸提升,今年寬松的貨幣政策和大量信貸投放可能產(chǎn)生局部資產(chǎn)泡沫,看好資產(chǎn)資源類行業(yè),如有色、煤炭及有豐富土地儲備的房地產(chǎn)等(南方)。
2009年許多中游企業(yè)毛利潤大幅提升,是因?yàn)?8年經(jīng)濟(jì)危機(jī)下原材料暴跌。而今年從二季度開始,原材料價格已經(jīng)回升到原來水平,甚至慢慢在漲價。因此很多制造業(yè)明年毛利率很可能不如今年,股價也會帶來較大波動(海富通)。汽車行業(yè)2010年的新增產(chǎn)能不多,若銷量增加15% 那么利潤增長肯定超過15%,甚至達(dá)到30%。汽車板塊的上升趨勢將在2010年得以延續(xù)(國聯(lián)安)。 那么利潤增長
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