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各大航空公司開(kāi)搶海南航線 至三亞航班將翻倍

2010年01月08日 07:57
來(lái)源:東方早報(bào) 作者:李萌

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國(guó)際旅游島規(guī)劃引發(fā)航線大戰(zhàn) 近期上海至三亞票價(jià)不會(huì)大幅變動(dòng)

四家航空公司計(jì)劃

①春秋航空:五年后,春秋航空購(gòu)進(jìn)的100架空客A320客機(jī)中,三分之一為海南航線服務(wù)。到2015年,公司將投放30架在三亞過(guò)夜的客機(jī)。

海南航空:在三亞的航空運(yùn)力投放會(huì)增加50%,加大由三亞、??诔霭l(fā)的航班頻率;當(dāng)?shù)貦C(jī)隊(duì)規(guī)模增加1倍,在三亞的過(guò)夜飛機(jī)將由目前11架增加至20架左右。

南方航空:今年將引進(jìn)4架全新空客飛機(jī),每年運(yùn)載700多萬(wàn)人次旅客進(jìn)出海南。

中國(guó)國(guó)航:去年8月就在三亞設(shè)立營(yíng)業(yè)部,期望以其國(guó)際航線的扎實(shí)基礎(chǔ),在三亞設(shè)立旅游島項(xiàng)目中發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

東方早報(bào)記者 李萌

海南國(guó)際旅游島的具體規(guī)劃還未最終確定,航空市場(chǎng)便已硝煙四起。近日,國(guó)內(nèi)多個(gè)航空公司表示,將大幅增加其在三亞的過(guò)夜飛機(jī)總數(shù)。而春秋航空昨日更放言,五年內(nèi),將在三亞投放30架空客A320客機(jī)。民航業(yè)界人士預(yù)測(cè),上海至三亞的客運(yùn)班次,5年內(nèi)將由目前的10余班翻倍至20余班次。

春秋擬投30架客機(jī)

海南國(guó)際旅游島的定義一出爐,國(guó)內(nèi)各大航空公司就已經(jīng)將其作為下一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。

“按照現(xiàn)有計(jì)劃,到2015年,公司將投放30架在三亞過(guò)夜的客機(jī)。”昨日,春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,對(duì)于春秋而言,將海南作為機(jī)隊(duì)過(guò)夜基地的方案將繼續(xù)被執(zhí)行。這意味著,五年后,春秋航空購(gòu)進(jìn)的100架空客A320客機(jī)中,三分之一都在為海南航線服務(wù)。

目前,春秋航空每日3架客機(jī)每天從包括上海在內(nèi)的21個(gè)城市,運(yùn)送1800多位旅客進(jìn)入海南。該負(fù)責(zé)人直言,如果過(guò)夜客機(jī)總數(shù)達(dá)到30架,那么旅客的運(yùn)送量將呈現(xiàn)出一個(gè)“驚人增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)。為了做到全方位搶占市場(chǎng),春秋上月還中標(biāo)了海南省的旅游車隊(duì)項(xiàng)目。100輛豪華旅游巴士將把游客從機(jī)場(chǎng)直接運(yùn)送到旅游景區(qū)。

其他航空公司也絕不會(huì)輕易放棄。海南航空早在旅游島規(guī)劃獲批前就曾表示,2009年冬季,其在三亞的航空運(yùn)力投放會(huì)增加50%,加大由三亞、海口出發(fā)的航班頻率;當(dāng)?shù)貦C(jī)隊(duì)規(guī)模增加1倍,在三亞的過(guò)夜飛機(jī)將由目前11架增加至20架左右。

南航日前宣布,2010年將引進(jìn)4架全新空客飛機(jī),每年運(yùn)載700多萬(wàn)人次進(jìn)出海南;國(guó)航早于去年8月就在三亞設(shè)立營(yíng)業(yè)部,期望以其國(guó)際航線的扎實(shí)基礎(chǔ),在旅游島項(xiàng)目中發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

至三亞航班將翻倍

對(duì)于航空公司而言,直接飛抵三亞無(wú)疑是最“劃算”的選擇。不過(guò)在未來(lái),??诨?qū)⒊蔀閸u內(nèi)第二個(gè)民航客運(yùn)飛速發(fā)展的城市?!昂D鲜≌_實(shí)希望引導(dǎo)航空公司投放更多航班在??诤骄€?!贝呵锖娇毡硎?,在政策和硬件條件容許的情況下,春秋航空也將逐步考慮將運(yùn)力向海口轉(zhuǎn)移。可以預(yù)見(jiàn)的是,上海至??诘暮骄€上,商務(wù)客將占不小比重。

有民航業(yè)內(nèi)人士根據(jù)航空公司的飛機(jī)投放數(shù)量作出預(yù)測(cè),未來(lái)五年內(nèi),上海至三亞航線的日均往返航班總數(shù)將由目前的10余班次上升至20余班次。但目前而言,??诤腿齺啓C(jī)場(chǎng)的吞吐能力接近飽和。因此,這種翻倍成長(zhǎng)的預(yù)測(cè),是建立在海南政府成功創(chuàng)造更大吞吐空間的先決條件下。

昨日,機(jī)票代售網(wǎng)站游易網(wǎng)告知,近期,上海至三亞的票價(jià)不會(huì)有太大波動(dòng)。而一旦海南進(jìn)一步挖掘旅游資源,形成一年四季均無(wú)淡季的能力,飛三亞票價(jià)將在全年內(nèi)呈穩(wěn)定水平。

[責(zé)任編輯:wangxy] 標(biāo)簽:航線 客機(jī) 三亞 
 

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