2010年01月17日 10:56
來源：證券市場紅周刊 作者：馮偉

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《紅周刊》特約聯(lián)合證券 馮偉

新規(guī)劃有望春節(jié)前出臺

據(jù)悉《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》(簡稱“規(guī)劃》)即將出臺。2009年2月，國務(wù)院就批準(zhǔn)了安徽省設(shè)立皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。國家各方面都給予了高度的重視，曾于隨后的7月中旬赴安徽進行了聯(lián)合調(diào)研。同時要求國家發(fā)改委會同國家有關(guān)部委和安徽省，抓緊編制皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃，報國務(wù)院審批后組織實施。這是安徽省迄今為止第一個進入國家層面的規(guī)劃，標(biāo)志著安徽板塊的發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略高度。隨著前期工作的不斷推進，我們預(yù)計該規(guī)劃有望在春節(jié)前出臺。

安徽是中部的東部，或者說東部的西部，地理位置、區(qū)位優(yōu)勢、資源條件和勞動力素質(zhì)都非常優(yōu)越，是接受國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移或迎接?xùn)|部沿海發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的最佳承接地。

皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)將打造以長江為軸、合肥和蕪湖為雙核、宣城和滁州為兩翼的產(chǎn)業(yè)布局，范圍包括合肥、馬鞍山、蕪湖為銅陵、安慶、巢湖、池州、宣城和滁州等9個城市，與“長三角”率先實現(xiàn)“無縫對接”。這將推動安徽經(jīng)濟加快發(fā)展，促進中部地區(qū)崛起；同時在大范圍大尺度上開展區(qū)域合作，促進東中西良性互動?！耙?guī)劃”要求到2015年，汽車、鋼鐵、有色、裝備制造、化工、建材、家電、農(nóng)副產(chǎn)品加工等八大產(chǎn)業(yè)銷售收入超千億元，三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，非農(nóng)產(chǎn)業(yè)比重達到90%以上。要求主攻四大產(chǎn)業(yè)：以裝備制造業(yè)、輕紡產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為自己承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點，以打造“全國重要的先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地”

實際上，2008年底2009年初，從長三角返鄉(xiāng)的安徽農(nóng)民工，留在安徽本地就業(yè)的比例是全國勞務(wù)大軍中占比最高的，這也充分說明了安徽經(jīng)濟的活力在增強、對成熟勞動力的需求極為旺盛。2009年前3季度，安徽實際利用省外資金達3512.6億元，長三角在皖投資項目共8405個，總投資金額9014.4億元，其中大多為工業(yè)項目，這些數(shù)據(jù)表明安徽在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面已卓有成效。

安徽板塊迎來發(fā)展機遇

安徽板塊迎來歷史性的發(fā)展機遇，而國家、地方政府也十分支持運用并購重組的方式進行各方面資源的整合，我們預(yù)計安徽板塊未來并購重組的力度會不斷加大，進程也會加快。

實際上，我們在跟蹤并購重組股票的過程中，發(fā)行安徽板塊重組股整體行政審批的速度較快，監(jiān)管部門批復(fù)也十分順利，側(cè)面體現(xiàn)了國家對此區(qū)域資源整合、戰(zhàn)略發(fā)展的支持。目前安徽板塊有60家上市公司，有重組題材的股票至少在18只以上，其中有潛在并購重組預(yù)期至少有10只，重組公告股8只。

安徽板塊潛在并購重組機會探尋

安徽板塊的有潛在并購重組預(yù)期的個股至少在10只以上。如江淮汽車一直存在與奇瑞重組的預(yù)期，時代出版也有進一步收購資產(chǎn)的預(yù)期，馬鋼股份更是安徽政府推進中部鋼鐵資源整合的重要載體。而全柴動力總股本不到3億股，近年來凈利潤一直保持在一兩千萬元的水平，殼資源屬性明顯。

綜合各方面因素，我們認(rèn)為在潛在預(yù)期并購重組股中，可以重點關(guān)注江淮汽車、時代出版、中鼎股份、全柴動力。

安徽板塊重組公告股投資機會探尋

目前安徽板塊的重組公告股有8只，在我們每周的并購重組動態(tài)周報中及重組專題研究中都有涉及和跟蹤分析。尤其是我們前期重點的華孚色紡、蕪湖港都表現(xiàn)優(yōu)異。在綜合考慮行業(yè)特性、公司重組基本面后，我們認(rèn)為蕪湖港、華孚色紡、星馬汽車依然值得關(guān)住。

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