2010年03月25日 07:12
來(lái)源：東方早報(bào) 作者：李萌

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換機(jī)飛武漢 東航稱貨艙火警探測(cè)器故障發(fā)假信號(hào) 有旅客稱發(fā)現(xiàn)引擎著火冒煙

東方早報(bào)記者 李萌

本月23日，東航一架由北京飛往武漢的航班，起飛不久后備降鄭州。機(jī)上有旅客自稱，目睹飛機(jī)引擎著火冒煙。東航昨日回應(yīng)，當(dāng)時(shí)該航班出現(xiàn)貨艙火警警告，機(jī)組人員按規(guī)定程序進(jìn)行滅火處置并備降鄭州機(jī)場(chǎng)。事后查明是貨艙內(nèi)火警探測(cè)器故障發(fā)出假的火警信號(hào)，飛機(jī)貨艙并未發(fā)生著火現(xiàn)象。

據(jù)東航鄭州機(jī)場(chǎng)站站長(zhǎng)李兵確認(rèn)，故障飛機(jī)為波音737-800機(jī)型。

貨艙響起火警信號(hào) 飛機(jī)緊急備降鄭州

本月23日，倪先生乘坐編號(hào)為MU2454的航班于18時(shí)14分由北京飛往武漢，19時(shí)03分，該航班出現(xiàn)貨艙火警警告。此時(shí)，機(jī)務(wù)人員解釋說(shuō)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)貨倉(cāng)的滅火器有故障，所以飛機(jī)將臨時(shí)備降鄭州機(jī)場(chǎng)，要求旅客到時(shí)配合下機(jī)。但讓倪先生感到害怕的是，他身邊的乘客說(shuō)，在飛機(jī)起飛時(shí)看見(jiàn)引擎有著火冒煙現(xiàn)象。

由于事發(fā)突然，很多乘客不知所措。很快，飛機(jī)開(kāi)始緊急下降，就在飛機(jī)快落地時(shí)，機(jī)身發(fā)生顛簸。“大家本身就恐慌，再加上飛機(jī)顛簸更加重乘客的心理負(fù)擔(dān)，很多上年紀(jì)的乘客都互相緊抱著安慰對(duì)方。”倪先生回憶說(shuō)。

當(dāng)飛機(jī)降落在鄭州機(jī)場(chǎng)時(shí)，機(jī)上不少旅客甚至放棄了隨身攜帶的行李，急匆匆下了飛機(jī)。倪先生說(shuō)，自己還看到消防車和120救護(hù)車陸續(xù)開(kāi)到停機(jī)坪上。

火警探測(cè)器故障 引發(fā)假警告信號(hào)

隨后，該航班旅客被安排在航站樓休息。有一名自稱東航鄭州營(yíng)業(yè)部工作人員的男士向大家解釋說(shuō)，飛機(jī)出現(xiàn)故障，很快就會(huì)安排大家起飛。當(dāng)日20時(shí)許，該人士再次出現(xiàn)，說(shuō)飛機(jī)已經(jīng)搶修完好，請(qǐng)大家繼續(xù)乘坐，但多數(shù)乘客反對(duì)繼續(xù)乘坐這架飛機(jī)，強(qiáng)烈要求更換機(jī)型。

協(xié)調(diào)無(wú)果后，東航鄭州營(yíng)業(yè)部工作人員求助東航上?？偛?。當(dāng)日21時(shí)30分告知旅客已經(jīng)更換新飛機(jī)，讓廣大乘客盡快重新登機(jī)。22時(shí)，所有乘客都已登機(jī)重新起飛。

昨日，東航表示，經(jīng)查，此次火警警告系因火警探測(cè)器故障而引發(fā)的假警告信號(hào)，飛機(jī)貨艙并未發(fā)生著火現(xiàn)象。飛機(jī)上多處設(shè)置類似的探測(cè)器，產(chǎn)生假警告信號(hào)的情況屬常見(jiàn)故障。機(jī)組人員采取相應(yīng)處置程序及果斷備降鄭州，是確保飛行安全的一次正確措施。

此前，民航局發(fā)布“有關(guān)波音737飛機(jī)存在安全隱患的通知”，要求各公司檢查該機(jī)型的升降舵調(diào)整片控制機(jī)構(gòu)，對(duì)存在問(wèn)題的部件進(jìn)行更換。

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