季報尋寶:17家公司一季度業(yè)績預增超10倍(4)
明星個股
長安汽車自主品牌扭虧為盈
2010年一季報:2010年4月15日公告,預計2010年第一季度每股收益約0.34元,凈利潤約78912萬元(上年同期凈利潤2834萬元)報告期內(nèi),公司加強營銷管理,汽車銷售整體大幅提升,2010年1—3月實現(xiàn)銷量552996輛,同比增加85.73%,同時公司持續(xù)加強成本控制和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,自主品牌業(yè)務(wù)盈利能力增強,合資業(yè)務(wù)投資收益貢獻同比大幅增加。3月份公司生產(chǎn)汽車19.8萬輛,同比增長77.84%;2010年1-3月公司累計生產(chǎn)汽車53.88萬輛,同比增長100.43%。
2009年年報:報告期公司生產(chǎn)汽車138.68萬輛,同比增長66.87%。銷售汽車136.91萬輛,同比增長64.07%。公司自主品牌業(yè)務(wù)在持續(xù)的成本控制和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化下,一舉實現(xiàn)凈利潤約2.74億元,對整體利潤的貢獻率達到25.43%。
合資公司穩(wěn)定增長:在長安汽車微型客貨車、自主品牌轎車以及長安福特馬自達三大業(yè)務(wù)板塊中,合資公司長安福特馬自達仍是公司利潤的主要來源。預計合資公司長福馬和鈴木方面將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。預計長福馬整車的銷量會保持持續(xù)、穩(wěn)健增長,全年銷量在40萬輛左右,較2009年增長26%。2009年長福馬發(fā)動機突破盈虧平衡點,凈利由大幅虧損轉(zhuǎn)為實現(xiàn)2000萬元的盈利,銀河證券預計2010年,隨著收入水平的進一步上升,盈利將出現(xiàn)快速增長。
自主品牌轎車日漸成熟:經(jīng)過多年探索,公司自主品牌轎車日趨成熟。2010年在新產(chǎn)品方面,公司推出奔奔MINI、奔奔改款車型以及悅翔、志翔兩廂。一季度公司自主品牌轎車呈現(xiàn)放量增長態(tài)勢,預計公司自主品牌20萬輛的銷售目標較易實現(xiàn)。悅翔仍是2010年的重點關(guān)注車型,預計會占自主品牌轎車銷量的75%左右。由于量的增長,銀河證券預計2010年自主品牌將大幅減虧。
機械設(shè)備
復蘇效應助推行業(yè)周期向好
據(jù)《證券日報》市場研究中心最新統(tǒng)計,截至4月16日,一季度業(yè)績預增的機械設(shè)備公司有24家,其中有22家預增幅度超過60%,包括17家公司業(yè)績預計實現(xiàn)翻番。24家公司中,除廈工股份、中聯(lián)重科、杰瑞股份未披露2009年年報外,其余21家公司均披露年報,2009年平均每股收益達到0.5108元,且年報業(yè)績同比有17家實現(xiàn)增長,包括13家公司2009年營業(yè)收入及凈利潤同比實現(xiàn)了雙增長。
具體來看,思源電氣、科華恒盛兩家中小板公司年報每股收益分別為2.16元、1619元,成為機械設(shè)備板塊業(yè)績的冠亞軍。新能源/變壓器龍頭萬家樂,2009年年報披露,公司2009年每股收益0.3358元,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入26.90億元,同比增長1.09%;凈利潤1.93億元,同比增長194.41%。3月31日公告,2010年1-3月凈利潤預計為16000-16400萬元,同比增長1720%—1766%,基本每股收益0.232—0.237元。星馬汽車、萬家樂,上柴股份等三公司不但在2009年實現(xiàn)了凈利潤的翻番,還預告今年一季度業(yè)績可實現(xiàn)數(shù)倍增長。
此外,機械設(shè)備行業(yè)公司現(xiàn)金流增勢喜人,在已披露年報的公司中有13家2009年經(jīng)營性現(xiàn)金流同比實現(xiàn)增長。其中,一季度業(yè)績預計實現(xiàn)倍增的有星馬汽車、上柴股份、萬家樂、思源電氣四公司,經(jīng)營性現(xiàn)金流同比增長率分別高達3876.47%、264.69%、184.38%、120.65%。
2009年FAI增速達到前所未有的30.5%, 這樣高的投資并未拉動工程機械以相應的速度增長。根據(jù)我們的模型計算,2009年的FAI仍將在2010年發(fā)揮后續(xù)拉動作用,如果2010年FAI維持在26%,工程機械在2010年增長約17.4%,而且上半年增速要遠遠高于這個數(shù)字。盡管有政策退出預期,但中投證券認為政策退出是緩慢有序的,不會逆轉(zhuǎn)工程機械的增長趨勢。繼續(xù)看好混凝土機械、挖掘機、推土機等品種。
由于目前房價一直持續(xù)高位,房地產(chǎn)企業(yè)利潤豐厚,和緩的抑制政策不會抑制房地產(chǎn)企業(yè)的開發(fā)熱情。1-2月泵車銷量同比增長達到83%。這當然有2009年1-2月銷量過低的因素,但市場繁榮無疑是泵車銷量在1-2月淡季高速增長的主因。中投證券認為,房地產(chǎn)的調(diào)控政策并不會減緩房地產(chǎn)開發(fā)速度,混凝土機械仍將保持高速增長?;炷翙C械公司等待市場的價值回歸。
相關(guān)專題:2010年上市公司一季度報告
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