2010年05月17日 04:24
來源：深圳商報

0人參與0條評論

美國科學(xué)家15日宣布，在墨西哥灣多個海水層中發(fā)現(xiàn)大量原油，意味著鉆井平臺“深水地平線”底部油井漏油總量可能遠(yuǎn)超美國政府和英國石油公司預(yù)期。

科學(xué)家擔(dān)心，化油作業(yè)不斷消耗海水中的氧氣，再加浮油覆蓋海水表面致使氧氣補(bǔ)充緩慢，深海水溶氧含量可能大幅降低，危及海洋生物生存。

海面浮油只是一部分

美國《紐約時報》15日報道，美國多所大學(xué)的研究人員乘船在墨西哥灣巡查，評估漏油事件對生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成的威脅。

評估參與者、佐治亞大學(xué)研究人員薩曼莎·喬伊說，墨西哥灣水下不同深度的海水層出現(xiàn)大量原油，其中一個“油團(tuán)”大約長16公里、寬4．8公里。

“相比海面浮油，海面下原油量令人震驚，”喬伊說，“大量泄漏原油分布于（墨西哥灣）多個海水層，3層、4層甚至5層都有。

喬伊的同事、南密西西比大學(xué)研究人員弗農(nóng)·阿斯珀說，據(jù)測算，“最淺”油團(tuán)距海面大約690米，“最深”距海面大約1260米。

“深水地平線”上月沉沒以來，底部油井持續(xù)噴油?？茖W(xué)家先前分析漏油視頻畫面后估算，油井可能每天漏油2．5萬桶至8萬桶。美國政府估計每天漏油量為5000桶。

鉆井平臺租賃方英國石油公司15日拒絕為便于科學(xué)家更精確測算漏油總量而在水下安設(shè)更精密的圖像拍攝裝置。

“那樣做不行，”公司發(fā)言人湯姆·米勒說，“我們不打算為測算漏油量而做任何額外努力。這與堵漏努力無關(guān)，甚至可能牽制堵漏作業(yè)。

被懷疑施用化油劑

科學(xué)家們懷疑，大量原油“滯留”水下，可能是因?yàn)橛凸鞠蚝５茁┯吞幋罅渴┯没蛣蚨鴮⒃突鉃檫^小液滴，致使它們無法快速升至海面。

他們擔(dān)心，化油作業(yè)本身消耗水溶氧，再加海面遭浮油覆蓋、洋流循環(huán)緩慢等原因，致使氧氣補(bǔ)充緩慢，海洋生物可能因缺氧危及生存。

喬伊說，自鉆井平臺沉沒以來，水下一些油團(tuán)附近水域水溶氧含量下降30％。

“若以這種速度，水溶氧含量將下降至非常低的水平，數(shù)月時間即可危及海洋生物生存，”她說，“這令人擔(dān)憂。

美國國家海洋科學(xué)與技術(shù)研究所研究員雷·海史密斯說，水溶氧含量過低甚至可能導(dǎo)致海床附近出現(xiàn)海洋生物“死亡區(qū)”

大事化小民眾不滿

美國總統(tǒng)貝拉克·奧巴馬政府兩名官員15日致信英國石油公司首席執(zhí)行官托尼·海沃德，要求后者提供漏油事件賠償“細(xì)節(jié)”

“民眾有權(quán)清晰獲知英國石油公司如何應(yīng)對漏油事件、如何消除漏油可能帶給（環(huán)境）的破壞，”內(nèi)政部長肯·薩拉薩爾和國土安全部長珍妮特·納波利塔諾在信中寫道，“所以，若現(xiàn)階段我們的理解不準(zhǔn)確，請英國石油公司立即公開說明它的真實(shí)意圖。

海沃德15日接受英國媒體采訪時否認(rèn)漏油事件是美國歷史上最嚴(yán)重環(huán)境災(zāi)難之一的說法，稱漏油事件“微小”，引發(fā)美國民眾不滿。

打印轉(zhuǎn)發(fā)