中行解讀600億元A+H配股方案：不會與農(nóng)行撞車
中新網(wǎng)7月5日電 中行7月2日最新公告了不超過600億元的A股和H股配股方案，配股比例每10股不超過1.1股。該項目預計最快10月或四季度完成，與農(nóng)行發(fā)行不在一個時間窗口，不可能“撞車”
中行配股真正對A股二級市場融資只有15億元，對A股市場影響極為有限。另通過H股市場融資的部分，預計原股東認購將占很大部分，對H股市場也很有限。
該項目預計最快10月或四季度完成，與農(nóng)行發(fā)行不在一個時間窗口，不可能“撞車”
原先市場對于中行的再融資整體規(guī)模已有預期，亦清楚之前的可轉債并非其再融資方案的全部。本次中行配股方案出臺，可謂最后一只靴子落地。本輪中國銀行業(yè)融資完成之后，將滿足未來2-3年的發(fā)展需要。同時，上半年影響銀行業(yè)的利空因素基本出盡，未來隨著中國經(jīng)濟的增長，市場普遍認為目前的股價將是中長期的底部。銀行股反轉的時刻即將到來
中行的大股東匯金公司承諾全額參與中行配股，從中行的股權結構看，本次70.1%通過A股市場融資，對應融資額約420億元。但是匯金占中行股比達67.6%(全部是A股)，配股出資約405億元真金白銀！反映出中國政府對銀行業(yè)的大力支持態(tài)度。而這種態(tài)度也在農(nóng)行的A股和H股申購階段到了直接的印證。
[責任編輯：lilei]
標簽：撞車 中行 農(nóng)行
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