2010年08月18日 08:31
來源：中國證券網(wǎng)－上海證券報

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發(fā)改委、工信部、財政部17日聯(lián)合發(fā)布第二批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能產(chǎn)品惠民汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄。上海汽車、一汽海馬、長安福特、奇瑞汽車等12家企業(yè)的61款車型入圍。

這次入圍的車企中，奇瑞和長安汽車成為最大贏家。據(jù)統(tǒng)計，奇瑞汽車公司有東方之子、奇瑞A1、風云2等17個車型入圍；長安汽車的合資公司和自主品牌共有10款車型入圍。上海通用、北汽福田和一汽海馬分別有5款、1款和2款車型入圍。業(yè)內(nèi)分析師認為，產(chǎn)品入圍的上市公司將會直接受益。“主要是長安汽車、上海汽車和海馬股份。

長安福特相關(guān)人士表示，該政策的發(fā)布，將會對1.6L以下節(jié)能型小車的銷售起到很大拉動作用。

根據(jù)此前發(fā)布的方案，中央財政將對消費者購買以上車型的節(jié)能汽車給予每輛3000元的補助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給消費者。

奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波對記者表示，政府推出此項政策是為了引導消費方向，鼓勵企業(yè)加大技術(shù)開發(fā)力度，不能簡單地將其理解成是為了刺激銷售的“促銷政策”

事實上，從全國范圍來看，自第一批節(jié)能車推廣目錄公布以來，該政策的拉動作用相當顯著。中國汽車技術(shù)研究中心8月初發(fā)布的7月份汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息報告顯示，政策實施的第一個月，效果十分明顯，列入第一批節(jié)能汽車推廣目錄的部分車型出現(xiàn)熱銷。在乘用車銷量環(huán)比下降3.44%的背景下，第一批71款節(jié)能汽車產(chǎn)品7月份的銷量為57353輛，環(huán)比增長11.75%。

中國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹對記者表示，7月以來，部分廠商在節(jié)能車補貼的執(zhí)行上都落實得比較明確，不少廠家和經(jīng)銷商都是將補貼先行墊付給消費者。同時，不少經(jīng)銷商對沒有入選節(jié)能汽車目錄的車型也打上了“節(jié)能3000元促銷”的旗號，希望通過這種“自掏腰包”式的優(yōu)惠，借政策東風來提升銷量。

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