2010年10月28日 06:42
來源：中國證券報(bào)－中證網(wǎng)

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與比亞迪推廣模式不同，奇瑞同時(shí)還采取了“以租代售”的模式。中國證券報(bào)記者實(shí)地探訪了奇瑞設(shè)在合肥的新能源汽車4S店，面積并不大的4S店，現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)有客戶在體驗(yàn)奇瑞的純電動(dòng)汽車。

合肥盈豐汽車租賃有限公司副總經(jīng)理陳國瑞告訴記者，目前公司旗下的奇瑞電動(dòng)汽車原則上是每天90元錢起租，如果租的時(shí)間比較長(zhǎng)，可以延長(zhǎng)一些天數(shù)，或者保險(xiǎn)上給予一些優(yōu)惠。

電動(dòng)汽車主要是哪些人在租呢？陳國瑞透露，租賃的用戶現(xiàn)在比較多，個(gè)人和企業(yè)都有。個(gè)人方面比較有代表性的是白領(lǐng)，收入還比較不錯(cuò)，同時(shí)有比較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)，但是在買車或養(yǎng)車上有一些壓力，或者還沒有到需要買車的地步。還有部分是比較時(shí)尚的人，新鮮事物出來搶先體驗(yàn)一下。

奇瑞汽車副總經(jīng)理袁濤認(rèn)為，電動(dòng)汽車主要是短距離、個(gè)人代步的交通工具，在細(xì)分市場(chǎng)有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。他特別指出，千萬不要認(rèn)為電動(dòng)汽車是要取代汽油汽車，兩者是兩個(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng)，買電動(dòng)車的人有自己的使用訴求。

電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是顯而易見的。陳國瑞算了一筆小賬，目前奇瑞電動(dòng)汽車百公里只要6元錢，維修保養(yǎng)都是由公司負(fù)責(zé)，相比之下，燃油汽車百公里的開銷大概在50到60元之間，用戶光油錢一個(gè)月下來能夠省1到2千，一年下來可以省2萬左右。

奇瑞汽車合肥福瑞源特許銷售服務(wù)店總經(jīng)理胡玉峰主要負(fù)責(zé)奇瑞新能源汽車在合肥的銷售，他指出，現(xiàn)在使用電動(dòng)車在大家看來還是一種吃螃蟹的行為，雖然關(guān)注度很高，但具體要買的話，客戶還是有很多猶豫，特別是國家的一些相關(guān)配套設(shè)施還沒有明確和建立起來，大家可能還有一些心理障礙，但是通過以租代售，可以讓大家先體驗(yàn)這種車的性能和成本優(yōu)勢(shì)。

早在今年1月21日，眾泰汽車就已經(jīng)以“租賃試運(yùn)營(yíng)”的形式開始了100輛純電動(dòng)汽車的商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)，租金為2500元／月。經(jīng)過半年的試運(yùn)營(yíng)，眾泰純電動(dòng)汽車節(jié)能經(jīng)濟(jì)、環(huán)保舒適的優(yōu)勢(shì)得到了市場(chǎng)的普遍肯定，7月26日，中國首臺(tái)針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的純電動(dòng)汽車在杭州售出，此次購買這臺(tái)眾泰5008EV純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者正是眾泰的第一批租賃用戶之一。

此次眾泰售出的這臺(tái)眾泰5008EV附帶有動(dòng)力電池，10.8萬元的價(jià)格是在享受國家6萬元補(bǔ)貼及杭州市地方補(bǔ)貼之后，消費(fèi)者實(shí)際支付的費(fèi)用。

據(jù)透露，眾泰汽車目前已經(jīng)有3個(gè)平臺(tái)8款純電動(dòng)汽車取得了整車生產(chǎn)目錄，另有多款產(chǎn)品正在研發(fā)中。眾泰汽車已形成了2萬臺(tái)純電動(dòng)汽車的產(chǎn)能，除了附帶電池銷售的產(chǎn)品之外，還將推出“裸車銷售、電池租賃”的產(chǎn)換電模式”產(chǎn)品正

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