水運(yùn)：沿海煤炭運(yùn)價延續(xù)小跌 原油運(yùn)價緩慢上漲
沿海干散貨運(yùn)輸市場經(jīng)過一波明顯漲勢，近期延續(xù)小跌走勢。11月10日，沿海(散貨)運(yùn)價指數(shù)報(bào)收于1681.37點(diǎn)，較上周下跌5%，煤炭運(yùn)價指數(shù)較上周下跌6.5%，
在國際干散貨運(yùn)輸市場，盡管進(jìn)入糧食及煤炭運(yùn)輸旺季，但受到市場運(yùn)力不斷放大的壓力，運(yùn)價仍在走低。
集運(yùn)市場在淡季來臨氣氛中運(yùn)價持續(xù)回落。目前歐美航線貨量在萎縮，由于前期運(yùn)價下跌幅度較大，近期的跌幅已經(jīng)收窄。
國際原油運(yùn)價11月上旬緩慢上漲。目前為油輪運(yùn)輸?shù)募就?，市場的運(yùn)輸需求有所回升，而船舶投放速度較前幾個月也有所減緩。近期VLCC超大型油輪各航線運(yùn)價總體上漲，部分國際航線漲幅較大。
短期看，沿海散貨運(yùn)價大幅上漲的刺激因素在消退。未來可以跟蹤關(guān)注的是原油運(yùn)價上漲的趨勢是否維持。參與國際原油運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司包括中海發(fā)展、招商輪船、長航油運(yùn)。
從中期看，2011年集運(yùn)市場的發(fā)展值得期待，而干散貨及油輪仍將明顯受制于運(yùn)力釋放的壓力。
維持行業(yè)同步大勢的投資評級。
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標(biāo)簽：運(yùn)價 散貨 運(yùn)輸 原油
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