2011年01月14日 01:40
來(lái)源：新民網(wǎng)

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齊魯銀行金融票據(jù)詐騙案的涉案企業(yè)正逐漸浮出水面，總部位于山東濟(jì)南的中國(guó)重汽是首個(gè)承認(rèn)涉案的企業(yè)，其總會(huì)計(jì)師王光西已于上月辭職。

昨日，澳大利亞聯(lián)邦銀行助理媒體顧問(wèn)Adam Welch在回復(fù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》問(wèn)詢時(shí)表示，齊魯銀行事件中國(guó)公安局正在調(diào)查，澳大利亞聯(lián)邦銀行不能對(duì)此作出評(píng)價(jià)。

12日晚，中國(guó)重汽(000951.SZ)正式發(fā)布公告稱，公司下屬子公司中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司(下稱“濟(jì)南橋箱有)在偽造金融票據(jù)案涉案某銀行存款5億元，該存款與偽造金融票據(jù)案有關(guān)聯(lián)。中國(guó)重汽已承認(rèn)，“某銀行存即為齊魯銀行。

據(jù)介紹，濟(jì)南橋箱是中國(guó)重汽下屬的汽車零部件生產(chǎn)廠，主要業(yè)務(wù)有機(jī)械加工、總成裝配及鑄、鍛件生產(chǎn)等。除能滿足中國(guó)重汽內(nèi)部產(chǎn)品的需求外， 還能有部分產(chǎn)品滿足外部需求，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)重型車橋規(guī)模最大、產(chǎn)品品種最多的生產(chǎn)企業(yè)之一。該廠目前擁有員工2000多人。

中國(guó)重汽內(nèi)部人士表示，公司自查中發(fā)現(xiàn)個(gè)別單據(jù)存在瑕疵后，即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，現(xiàn)公司正積極尋求政府和司法部門支持，力爭(zhēng)保全該存款。中國(guó)重汽同時(shí)澄清，截至公告日期，除上述5億元存款以外，公司與偽造金融票據(jù)案涉案某銀行無(wú)其他業(yè)務(wù)往來(lái)。

公告顯示，目前該公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、資金充裕。2010年前三季度中國(guó)重汽總資產(chǎn)為199.97億元，歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益為35.23億元，基本每股收益為1.69元。

值得一提的是，根據(jù)此前中國(guó)重汽(香港)的公告，母公司中國(guó)重汽集團(tuán)的總會(huì)計(jì)師王光西已于2010年12月26日辭職。自辭任起，王光西不再為公司的執(zhí)行委員會(huì)和審核委員會(huì)成員。對(duì)于此高管離職是否與此案有關(guān)，中國(guó)重汽昨日并未對(duì)此作出回應(yīng)。

從去年底起，齊魯銀行金融票據(jù)詐騙案頗受各方關(guān)注，作為資金掮客的劉濟(jì)源，為銀行做大存款和貸款規(guī)模，給相關(guān)人員高息攬存的利益，同時(shí)用投資收益來(lái)支付高昂的資金成本。目前公安機(jī)關(guān)已查封其個(gè)人及公司資產(chǎn)，扣押資金，并正在調(diào)查其他資金流向，進(jìn)一步追繳涉案贓款。

證券界人士分析，中國(guó)重汽可能是劉濟(jì)源的大客戶之一，不排除中國(guó)重汽希望通過(guò)齊魯銀行換取高額利息的可能。

中國(guó)重汽集團(tuán)總部位于山東省濟(jì)南市，是國(guó)內(nèi)主要的重型載重汽車生產(chǎn)基地，旗下?lián)碛袃杉疑鲜泄?，包括在深交所上市的中?guó)重汽和在港交所上市的中國(guó)重汽(03808.HK)。而此次涉案的中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司則由中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司、中國(guó)重汽(香港)國(guó)際資本有限公司分別持股51%和49%。

中國(guó)重汽去年第三季報(bào)顯示，A股上市公司貨幣資金多達(dá)51億元。業(yè)內(nèi)人士分析，目前中國(guó)重汽正配合政府和司法部門積極調(diào)查并追款，預(yù)計(jì)該筆款項(xiàng)追回可能性較大，對(duì)公司資金影響有限。

但受金融票據(jù)詐騙案的負(fù)面影響，中國(guó)重汽連續(xù)下挫，昨日盤中股價(jià)最低跌至24.5元，較前一交易日收盤價(jià)有超過(guò)6%的差距。

得益于去年中國(guó)重卡市場(chǎng)終端旺盛的市場(chǎng)需求，中國(guó)重汽的汽車銷量達(dá)109312輛，同比增長(zhǎng)35.71%，產(chǎn)量達(dá)131588輛，同比增長(zhǎng)58.97%。位列國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)第一陣營(yíng)。

汽車行業(yè)分析人士認(rèn)為，齊魯銀行金融案從某種程度上折射出中國(guó)金融機(jī)構(gòu)的激勵(lì)機(jī)制出現(xiàn)了巨大偏差，而在這種背景下，中國(guó)重汽身陷“詐騙門”雖然是個(gè)案，但作為技術(shù)密集型行業(yè)，汽車制造業(yè)企業(yè)在資金管理方面如何不出現(xiàn)差池，是值得每一家汽車企業(yè)深思的管理問(wèn)題。

(劉霞 本報(bào)記者盛媛、李攻對(duì)此文亦有貢獻(xiàn))

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