藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū):給力海上山東
種昂
2011年1月4日,國(guó)務(wù)院以國(guó)函(2011)1號(hào)文件批復(fù)了《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)1這是中國(guó)“十二五”期間第一個(gè)成為國(guó)家戰(zhàn)略的經(jīng)濟(jì)區(qū),也是中國(guó)第一個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。
“十二五”期間,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將開始全面向海洋延伸,山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的獲批只是先行一步。目前浙江、廣東等省均在進(jìn)行海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃和上報(bào)。山東將為中國(guó)海陸統(tǒng)籌發(fā)展戰(zhàn)略提供先行經(jīng)驗(yàn)和藍(lán)本。
山東:全國(guó)的縮影
根據(jù)《規(guī)劃》,首個(gè)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)包括山東全部海域和青島、東營(yíng)、煙臺(tái)、威海、濰坊、日照6市以及濱州的無棣縣和沾化縣所轄陸域,共涉及51個(gè)縣市區(qū),陸域面積6.4萬平方公里。
山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)辦公室主任費(fèi)云良說,山東發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
山東半島北接環(huán)渤海,南臨長(zhǎng)三角,是西部黃河流域最便捷的出海通道,東面又與韓國(guó)、日本隔海相望,全部海域面積為15.95萬平方公里,比陸路面積多出0.95萬平方公里,同時(shí),山東是中國(guó)北方唯一擁有青島、日照、煙臺(tái)三個(gè)億噸大港的省份,沿海港口吞吐量6.6億噸,占全國(guó)的15.3%。
不過,長(zhǎng)期以來,山東如大多數(shù)沿海地區(qū)一樣,固守著“重陸地輕海洋”的傳統(tǒng)思維,海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展始終維系在低層次上。
早在1991年,山東省曾制定了“海上山東”的規(guī)劃,但一直未有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。按照當(dāng)初的規(guī)劃,山東到2010年海洋經(jīng)濟(jì)增加值僅為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的10%,這比廣東、遼寧少了12個(gè)和5個(gè)百分點(diǎn)。而民間海洋開發(fā),大多都集中于第一產(chǎn)業(yè)、海洋漁業(yè)的超負(fù)荷捕撈上。
如今,各省間的競(jìng)爭(zhēng)早已不是單個(gè)項(xiàng)目的爭(zhēng)取,而是經(jīng)濟(jì)區(qū)塊的比拼。一位規(guī)劃領(lǐng)域的專家就指出,沒有被國(guó)家認(rèn)可的經(jīng)濟(jì)區(qū),項(xiàng)目要一個(gè)一個(gè)跑,難度很大。如果進(jìn)入了國(guó)家戰(zhàn)略層面,每個(gè)部委都會(huì)給出一攬子扶持政策,大項(xiàng)目審批會(huì)容易得多,僅國(guó)家開發(fā)銀行每次資金放貸就以百億元為單位。所以,各省的競(jìng)爭(zhēng)都由原來的“跑項(xiàng)目”演變?yōu)椤芭芙?jīng)濟(jì)區(qū)”
山東經(jīng)濟(jì)曾位居全國(guó)第二,卻一直處于環(huán)渤海與長(zhǎng)三角的縫隙之中。盡管2009年年底“黃河三角洲”上升為國(guó)家戰(zhàn)略,但因其經(jīng)濟(jì)總量只占山東1/7,很難引領(lǐng)山東經(jīng)濟(jì)整體騰飛。
“半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的獲批,給予了山東一個(gè)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,”費(fèi)云良指出,“藍(lán)色國(guó)土是陸地資源的接續(xù)地,開發(fā)潛力無限巨大?!濉陂g,我們將利用這次發(fā)展的契機(jī)在海上再造一個(gè)新山東。
“這是一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào),‘十二五’我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將開始向藍(lán)色的海洋延伸。”作為《規(guī)劃》的起草人之一、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)咨詢委員會(huì)副主任鄭貴斌從事了10多年海洋經(jīng)濟(jì)研究。鄭認(rèn)為,山東經(jīng)濟(jì)很像中國(guó)的縮影——經(jīng)濟(jì)總量大、人口多、人均產(chǎn)值不高,產(chǎn)業(yè)方面國(guó)企實(shí)力比較強(qiáng)、重工業(yè)比重高。選取山東作為第一個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)將為中國(guó)海洋戰(zhàn)略發(fā)展提供有借鑒意義的先行經(jīng)驗(yàn)和藍(lán)本。
據(jù)悉,浙江、廣東的海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃正在籌備之中。
按照《規(guī)劃》,未來的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)將按照“一核、兩極、三帶”的總體框架展開?!耙缓?、兩即膠東半島高端海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),以青島為龍頭,以煙臺(tái)、濰坊、威海等為骨干。兩級(jí)則是指,黃三角高效生態(tài)海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和魯南臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。三帶為海岸開發(fā)保護(hù)帶、近海開發(fā)保護(hù)帶、遠(yuǎn)海開發(fā)保護(hù)帶。
“以前的規(guī)劃大多把陸路和海洋割裂開來,而藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)最大的特點(diǎn)就是海陸統(tǒng)籌。從沿海陸路到海岸、再到近海、遠(yuǎn)海都有著整體的考慮。”《規(guī)劃大起草人之一的鄭貴斌如是說道。
失衡的結(jié)構(gòu)
任何經(jīng)濟(jì)區(qū)域的崛起,都要有強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)作為支撐。按照《規(guī)劃》,山東半島以培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為方向,以發(fā)展海洋優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群為重點(diǎn),以海洋生物、海洋裝備制造、海洋能源礦產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代海洋化工產(chǎn)業(yè)以及海洋漁業(yè)、物流業(yè)、旅游業(yè)等為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
“與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比,新興海洋產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)在于以高新技術(shù)為支撐,”鄭貴斌介紹道,“未來的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)將以高端、高效、高附加值的海洋產(chǎn)業(yè)為核心。這將極大地改變山東現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改變山東給外界的傳統(tǒng)形象。
相對(duì)于廣東、江蘇,山東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出國(guó)有企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模大的特點(diǎn)。而“群象經(jīng)濟(jì)”帶來的另一個(gè)現(xiàn)象是重工業(yè)比重過高,因?yàn)槊駹I(yíng)企業(yè)受資金和技術(shù)制約,很少涉足這一領(lǐng)域。重工業(yè)投資大,動(dòng)輒數(shù)十億、上百億,對(duì)于地方政府有著極大的誘惑,但同時(shí)卻帶來了高能耗、高污染,以及節(jié)能減排的重壓。
山東省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)表明,2009年山東重工業(yè)產(chǎn)值占整個(gè)工業(yè)產(chǎn)值65%以上、且比例持續(xù)上升,冶金、電力、化工、建材等十大高耗能行業(yè)占全社會(huì)耗能總量近七成。2009年全省消耗一次能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤約3億噸,約占全國(guó)總消耗量的10%,居全國(guó)第一。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的失衡已經(jīng)迫使山東開始通過控制工業(yè)用水予以調(diào)節(jié)。從2011年1月1日起,《山東省用水總量控制管理辦法》規(guī)定,企業(yè)取用水量達(dá)到或者超過年度用水控制指標(biāo)的,主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)這一區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目取水許可暫停審批。
費(fèi)云良指出,山東規(guī)模以上的工業(yè)產(chǎn)值2010年達(dá)到1.8萬多億元,在全國(guó)工業(yè)中居第一位,但重化工業(yè)相對(duì)偏重,能源消耗較高。因此,發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)是下一步調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措之一。
改變存量的前提,是海洋產(chǎn)業(yè)快速的發(fā)展。目前,山東半島地區(qū)與海洋產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)已然開始借助這股“海風(fēng)”爭(zhēng)相起錨。
作為全國(guó)最大的海洋化工生產(chǎn)和出口企業(yè),山東?;?/font>(000822)正在制定“十二五”的規(guī)劃。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略,使得海洋化工產(chǎn)品的前景一片光明。未來五年內(nèi)山東?;瘜⑼督ㄊ}化一體化基地項(xiàng)目,將使企業(yè)產(chǎn)值達(dá)到400億元以上,是目前的3倍。
而以船舶、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為主業(yè)的山東重工在“十二五”也制定出跨越2000億的計(jì)劃。董事長(zhǎng)譚旭光表示,把藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)獲批的因素考慮進(jìn)去,公司完全有可能用三年時(shí)間提前實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),昂首挺進(jìn)世界500強(qiáng)。而新能源動(dòng)力、新能源汽車和車用新材料都被山東重工作為下一步發(fā)展的重點(diǎn)。
此外,山東鋼鐵集團(tuán)、商業(yè)集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)均提出了2000億的發(fā)展計(jì)劃。
嚴(yán)峻的考驗(yàn)
根據(jù) 《規(guī)劃》提出的目標(biāo),至2015年,山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)基本建立起現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,達(dá)到“小康”要求;到2020年,建成海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人與自然和諧的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。
“這既是山東發(fā)展的良機(jī),也是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這意味著,山東將比全國(guó)率先五年實(shí)現(xiàn)小康水平?!编嵸F斌認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),不僅要求山東半島城市之間相互合作,協(xié)同發(fā)展,更要求與環(huán)渤海、長(zhǎng)三角以及日韓等經(jīng)濟(jì)圈相融合。
在《規(guī)劃》中,山東半島城市被分為了三個(gè)組團(tuán),青島-濰坊-日照組團(tuán),將現(xiàn)代化城鎮(zhèn)組團(tuán)。煙臺(tái)-威海組團(tuán),發(fā)揮與日韓貿(mào)易緊密優(yōu)勢(shì),發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)。東營(yíng)-濱州組團(tuán),突出高效生態(tài)和海洋經(jīng)濟(jì)特色。
事實(shí)上,在上個(gè)世紀(jì)90年代前,威海本就歸屬煙臺(tái),東營(yíng)作為濱州的一部分,后因發(fā)展的需求而拆分。如今,隨著交通通訊的發(fā)達(dá)和經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展要求,又需要這些城市打破觀念的框架、行政的界限、體制的束縛而協(xié)同發(fā)展。這也被認(rèn)為是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)能否迅速崛起的最大考驗(yàn)。
值得關(guān)注的是,《規(guī)劃》中還特別提出,將山東半島作為中日韓區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作試驗(yàn)區(qū)的設(shè)想:三方將在產(chǎn)業(yè)對(duì)接、技術(shù)交流、交通互聯(lián)、人才互助等諸多領(lǐng)域開展一系列合作。因其涉及其他兩個(gè)國(guó)家,這也是難度最大的一個(gè)設(shè)想。
不過,正如一位觀察人士所說,日韓領(lǐng)先的科技、成熟的產(chǎn)業(yè)與山東豐富的資源、廣闊的腹地和市場(chǎng),都是彼此所或缺的。海洋戰(zhàn)略是整個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略,中日韓能否在山東沿海構(gòu)建起自由貿(mào)易平臺(tái),需要在更大范圍內(nèi)秉承海洋文化的精髓——開放、包容、進(jìn)取。
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