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國務院促加快內(nèi)河水運發(fā)展 2020年貨運量達30億噸

2011年01月30日 12:31
來源:中國新聞網(wǎng)

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中新社北京1月30日電 國務院“關于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見”,今天見諸中國政府網(wǎng)。中國政府在“意見”中提出內(nèi)河水運發(fā)展目標,即利用10年左右的時間,建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系,2020年全國內(nèi)河水運貨運量達到30億噸以上,建成1.9萬公里國家高等級航道,長江干線航道得到系統(tǒng)治理,成為綜合運輸體系的骨干、對外開放的通道和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚的依托。 國務院“

據(jù)中國交通運輸部部長李盛霖介紹,2010年中國內(nèi)河貨運量完成17億噸,是五年前的1.6倍。因此,要達成30億噸的貨運量,中國內(nèi)河水運發(fā)展還有很大的成長空間。

“意見”提出,將建設暢通的高等級航道。要按照內(nèi)河水運“十二五”等規(guī)劃要求,加快長江干線航道系統(tǒng)治理,上游1000噸級航道延伸至水富,適時實施三峽水庫庫尾航道整治;中游實施荊江河段河勢控制和航道治理工程,全面改善通航條件;下游加快實現(xiàn)航道規(guī)劃標準,鞏固長江口12.5米深水航道建設成果,穩(wěn)步推進長江口12.5米深水航道向上延伸工程。

“意見”強調(diào),要實現(xiàn)內(nèi)河水運綠色發(fā)展,并明確表示將嚴格執(zhí)行和逐步提高船舶排放標準,2013年1月1日起,禁止生活污水排放達不到規(guī)范要求的客船(含載貨汽車滾裝船)以及單殼油船、單殼化學品船進入三峽庫區(qū)。

國務院還表示,要加大資金投入。鼓勵和支持港航企業(yè)發(fā)行股票和企業(yè)債券,建設港口碼頭及物流園區(qū)。積極引導外資和民間資本投資內(nèi)河水運基礎設施建設和養(yǎng)護維護。

[責任編輯:robot] 標簽:內(nèi)河 航道 長江口 貨運量 
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