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“鐵路第一股”S*ST北亞再調(diào)查(3)

2011年02月17日 05:01
來源:時(shí)代周報(bào) 作者:孫勇杰

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資產(chǎn)謎團(tuán)

2003年,鐵路路網(wǎng)改革叫停,S*ST北亞之前的巨額融資幾乎無償投資建設(shè),隨之陷入經(jīng)營(yíng)困境。

在鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域不景氣的狀況下,S*ST北亞多元化發(fā)展戰(zhàn)略,依然讓S*ST北亞積累了大量資產(chǎn)。根據(jù)目前披露的信息,S*ST北亞破產(chǎn)重組前擁有的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)主要有兩部分,一是,持有新華人壽、世紀(jì)證券、南車、北車等股權(quán);二是,房地產(chǎn)行業(yè)擁有大量房產(chǎn),有媒體估值成約24億元。

然而,以這兩項(xiàng)為主的投資者計(jì)算達(dá)41億的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)多數(shù)已在破產(chǎn)重整之前拍賣轉(zhuǎn)移。根據(jù)公司公開資料,最先遭拍賣的是長(zhǎng)春客運(yùn)公司(下稱“長(zhǎng)客公司” )的9839萬股股權(quán),2007年4月和6月,長(zhǎng)客公司股權(quán)分兩次共計(jì)1.056億元被拍賣,多名S*ST北亞投資者表示此筆股權(quán)賬面價(jià)值達(dá)1.67億元,拍賣價(jià)格與賬面價(jià)值相差6000多萬元。

其后,依次被拍賣的包括3250萬股南車四方股權(quán),中鐵快運(yùn)1398.6857萬股股權(quán),哈爾濱市商業(yè)銀行1024萬股股權(quán),下屬子公司上海S*ST北亞瑞松貿(mào)易發(fā)展公司持有的寧夏美利紙業(yè)股票300萬股,中國(guó)北車原始股權(quán)9839萬股。這些資產(chǎn)均被散戶股東指責(zé)為低于賬面價(jià)值的低價(jià)處理。

2010年11月19日,S*ST北亞持有的6489萬股新華人壽股權(quán)在北京產(chǎn)權(quán)交易所拍賣,拍賣結(jié)果為,世紀(jì)金源投資集團(tuán)和花澤集團(tuán)公司分別以42.76元/股和43.09元/股各自競(jìng)拍3600萬股和3249萬股,合計(jì)成交總額29.39億元。

據(jù)公司公開信息,S*ST北亞將拍賣所得現(xiàn)金均用于償還債權(quán)債務(wù)。值得一提的是,2008年,該公司被宣布破產(chǎn)后,第一次債權(quán)登記,S*ST北亞所欠債務(wù)為22.77億元人民幣;2010年進(jìn)行第二次債權(quán)登記,增加了2.4億元人民幣的債務(wù)。

此前,流通股股東質(zhì)疑,公司破產(chǎn)以后為何債務(wù)仍會(huì)增加以及為何資產(chǎn)頻頻賤賣,對(duì)此S*ST北亞總經(jīng)理曹晶回應(yīng)稱,在人民法院通知的債權(quán)申報(bào)期內(nèi)未進(jìn)行申報(bào)的債權(quán)人,可以在財(cái)產(chǎn)最終分配前補(bǔ)充申報(bào),并有權(quán)獲得與其他同類債權(quán)人同等的清償權(quán)利,所有拍賣也是在依法行事。

同時(shí),對(duì)于房地產(chǎn)方面的資產(chǎn),S*ST北亞內(nèi)部員工表示,這部分資產(chǎn)資本運(yùn)作相當(dāng)復(fù)雜,到底價(jià)值多少,在S*ST北亞窩案爆發(fā)以后,已經(jīng)成為謎團(tuán)。

根據(jù)天健正信會(huì)計(jì)師事務(wù)所《S*ST北亞重整資產(chǎn)狀況專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告》,S*ST北亞破產(chǎn)重整的資產(chǎn)通過依法保全、清收、追繳和處置工作,累計(jì)追繳變現(xiàn)資產(chǎn)總額共達(dá)36億余元,S*ST北亞重整的有效資產(chǎn)由2008年1月破產(chǎn)重整時(shí)的3.34億元增至38.215億元人民幣。

S*ST北亞數(shù)十億的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),在哈爾濱鐵路局歷任局長(zhǎng)為直接負(fù)責(zé)人的鐵路系統(tǒng)人員頻繁運(yùn)作下,最終成為一個(gè)空殼,其個(gè)中詳情,截至 中航投資入主仍是謎團(tuán)。 中航投資入主

[責(zé)任編輯:madj] 標(biāo)簽:ST 北亞 劉貴亭 
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