2011年02月21日 23:48
來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)

0人參與0條評論

自今年2月22日起(以出票日期為準)，中國國內(nèi)航線燃油附加費繼續(xù)上調(diào)。

800公里(含)以下航線燃油附加費每航段由人民幣40元上調(diào)為人民幣50元；800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣70元上調(diào)為人民幣90元。嬰兒旅客免收燃油附加費。兒童、傷殘軍人、因公致殘警察按實際收取標準減半收取燃油附加費，具體標準為：800公里(含)以下每航段收取人民幣30元；800公里以上每航段收取人民幣50元。

這是上調(diào)油價之后，最先爆發(fā)的“并發(fā)癥”。隨之而來的，還有更加貼近人們生活的出租車費上調(diào)問題。

在油價上調(diào)政策出臺之前，出租車漲價傳言就已經(jīng)在上海傳播開來，這已經(jīng)是短期內(nèi)的第二次傳言。并且傳言漲幅為6元，起步價從12元漲至18元。辟謠之后，上海政府表示，出租車若漲價，必然會首先聽證。但漲價似乎已是大勢所趨。

在油價上調(diào)政策出臺之后，北京出租車漲價的傳言似乎更加“真實”。北京市交通部門有關(guān)人士表示，調(diào)價從方案制定到最終實施大約需要半年時間，因此上半年北京出租車調(diào)價可能性不大。但也有司機說，如果可以上調(diào)燃油附加費。這樣就不必聽證了。

廣州物價局表示，今年將著手改革現(xiàn)行出租小汽車運價機制，研究制定出租小汽車運價與車用液化石油氣價格聯(lián)動機制，擇機召開價格聽證會，建立合理的定價機制；制定價格聯(lián)動辦法，根據(jù)氣價變化合理制定出租車運價。

油價上調(diào)“并發(fā)癥”逐一顯現(xiàn)。航空燃油附加費已經(jīng)漲了，出租車費提價還有多遠？

打印轉(zhuǎn)發(fā)