牛刀:上海的哥說 我們的收入被增長
牛刀
網(wǎng)上發(fā)了一篇國家統(tǒng)計局的調(diào)查,居民收入增幅加快,并且舉了幾個實例,大約這三年從2000增加到了2700元,又從2700元增加到了3200元,你說這增幅還是高了不少,我朝城鄉(xiāng)居民應該心安理得了。
于是,我好奇的打開網(wǎng)站一搜索,好家伙,三年前,不斷是中國城鄉(xiāng)居民收入超過CPI,被網(wǎng)友質(zhì)疑的一塌糊涂;這三年,不再說城鄉(xiāng)居民收入增幅超過了CPI,而是一條一條超過了GDP,同樣又被網(wǎng)友質(zhì)疑的一塌糊涂?,F(xiàn)在看來,統(tǒng)計局又應該換一個提法,在此,我斗膽建議,從2011年開始,統(tǒng)計局再發(fā)布此類數(shù)據(jù)是應該為,城鄉(xiāng)居民收入增長超過了M2。當然不能說超過了房價,因為2009年房價漲幅才1.5%,2010年因為統(tǒng)計數(shù)據(jù)模型調(diào)整,全年無法統(tǒng)計,所以,房價漲幅沒有,那么,2011年呢?不好說。
所以,用M2來衡量城鄉(xiāng)居民收入增長那是最好不過了,因為現(xiàn)在M2在下降,從2009年29.7%一直降到2011年元月的17.2%。如果有17.2%的收入增長,那也應該是可以了。這么想著,我覺得應該和城鄉(xiāng)居民聊聊。我選中了出租車司機,因為這個產(chǎn)業(yè)的特殊性,是衡量一個城市市民收入究竟增長多少的最好的群體。
這么想著,便在上海街頭隨便招手攔著一輛出租車。一上車,就問的哥:哥們,這車好開嗎?有碗飯吃吧。的哥如實回答。這么閑扯起來,他在上海開了6年的出租,從2005年到現(xiàn)在,他的收入一分沒漲,還是行情好的時候一月6000元左右,不好的時候也不會低于5000元,收入比較平穩(wěn)。
6年時間一分錢沒漲,這讓我想起來了,因為6年前承蒙江南春看重,我成了上海分眾傳媒的一位普通高管,江南春也是我的一位真正的老板。因為我以前的老板是國字頭,只能稱為領導。真正去公司做高管,分眾傳媒是我有生以來第一個單位,所以,我學到不少東西,一直心懷感激。那時也常在上海,還能記起那是出租車起步價是12元,現(xiàn)在依然12元。這么說來,的哥這么些年收入真的一分錢沒漲。
但是,的哥做了一個對比。6年前,的哥的收入可以和上海中層白領相比,所以,他很滿足。但是,現(xiàn)在他的收入已經(jīng)降為只能和參加工作一年后的年輕白領相提并論了,上海的中層白領的薪水已經(jīng)升到1萬以上,對于他來講,那是翻了整整一倍??磥硭氖杖胍黾又皇且环N奢望。
同時勞動者,盡管創(chuàng)造社會財富的量化不一樣,但付出的勞動是一樣的,行業(yè)差距卻如此巨大,是不是我們應該說,這么些年,我們愧對中國城市的普通勞動者呢?同樣,我想到農(nóng)民,房價10年翻了五倍,而農(nóng)民的糧價僅僅漲了一倍。從經(jīng)濟規(guī)律來講,依附于土地上的任何商品,如果要漲價,那只能說明是貨幣貶值,所以,價格漲幅應該相等,這樣,勞動力水平才相等。國家一直壓制糧價,那就說明,農(nóng)民收入增幅太低也是不對等的。
所以,的哥說他的收入被增長,是因為他的勞動力水平不相等。社會應該解決的是這種行業(yè)與行業(yè)之間的不平等,地域與地域之間的不平等,生產(chǎn)力與生產(chǎn)水平的不平等。否則,像國家統(tǒng)計局這樣統(tǒng)一冠為城市居民收入增長超過這個超過那個,超過神馬也是浮云。
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