日車企復產(chǎn)在即 日強震對華車廠暫無影響
日本大地震過去10天有余,豐田、本田和日產(chǎn)等幾大汽車制造商恢復生產(chǎn)日期還不明朗,災難給日本汽車業(yè)重創(chuàng)。不過好的消息是在華日本車企暫時未受影響,可保證3月份生產(chǎn),短期來看對中國車市影響不大,長期的影響,還需要后續(xù)評估。
3月無影響
3月19日,豐田汽車宣布,從當天開始恢復旗下7家日本工廠的零件生產(chǎn)工作,用于國內(nèi)供應,并從3月21日起開始為海外組裝廠生產(chǎn)汽車零部件。本田汽車公司表示,受地震影響,該公司決定將日本工廠的停產(chǎn)時間由3月20日延長至3月23日,考慮從21日開始恢復零部件生產(chǎn)。地震以來停產(chǎn)已導致本田汽車產(chǎn)量減少2.7萬輛。
從日本各車企發(fā)表的聲明來看,今日起將陸續(xù)恢復生產(chǎn),日本本土供應商現(xiàn)已經(jīng)逐步開始恢復生產(chǎn),有望緩解中日合資車企的零部件供應問題。不過,即使日本企業(yè)本周起陸續(xù)恢復生產(chǎn),是否能夠馬上恢復至震前的生產(chǎn)和運輸水平,以及能否緩解包括中國市場在內(nèi)的零部件供應問題,日本車企都未給出確切答復。
不過,日產(chǎn)總部方面也向東風日產(chǎn)承諾,將在零部件供應恢復后優(yōu)先滿足中國市場的供應。但因部分日產(chǎn)供應商受創(chuàng)嚴重,同時目前日本的電力供應也比較緊張,東風日產(chǎn)未來的生產(chǎn)可能會受到影響。東風日產(chǎn)方面稱,目前仍能夠依靠庫存零部件保持正常生產(chǎn),不過由于其高端車型的發(fā)動機、變速箱等核心零部件幾乎全部來自于日本本土的供應商,所以其對零部件供應的需求更為急迫。
廣汽豐田、一汽豐田、東風日產(chǎn)、東風本田等多家日系合資企業(yè)紛紛表示,到3月末為止,日本地震災害對本田在中國的生產(chǎn)活動不會造成影響。目前,各企業(yè)的生產(chǎn)活動均正常有序地進行。據(jù)記者了解,廣汽本田自主品牌乘用車理念S1、豐田進口車ZELAS上市日期都沒有任何變化。
另外,由于此次地震主要影響的是日本北部,而馬自達、三菱和鈴木三家企業(yè)的工廠主要集中在日本南部地區(qū),因此沒有受到嚴重破壞,從廣州進口車情況來看,也影響不大。
部分進口車型脫銷 廠家嚴禁加價賣車
國內(nèi)日系品牌進口車都有一定的儲備和提前量,短期內(nèi)日系進口車仍然在銷售庫存,并不會受到太大影響,但市場上仍然有部分車型脫銷。目前,大部分進口車都收回或取消優(yōu)惠幅度,大多都是原價賣車,部分車型需要加價提車。埃爾法3.5L加10萬元、普拉多加3萬元、英菲尼迪QX加3萬元……在地震影響物流不暢通的情況下,市場上的部分進口車的加價行為愈演愈烈。對此,廠家方面表示,這樣都是經(jīng)銷商個人行為,廠家嚴禁加價賣車。
上周末,一家4S店采訪時發(fā)現(xiàn),來看車的人比往日增多,而地震的后續(xù)影響也成為銷售人員的一種銷售手段?!笆艿卣鸬挠绊?,國內(nèi)生產(chǎn)免不了受影響,就算不漲價,等車的時間也會加長,還不如盡快出手?!变N售顧問對看車的人說。
另外,各進口車經(jīng)銷商紛紛表示,零配件資源目前還比較充足,日常維修保養(yǎng)都比較正常,車主無須為此擔心。據(jù)記者了解,許多進口車廠都在中國建立零配件供應中心,如雷克薩斯在北京、上海、廣州設立了3個配件庫,英菲尼迪、雷諾在上海有1個。而謳歌由于主銷車型MDX在美國生產(chǎn),也未受影響。
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