魏家福:中遠集團整體上市戰(zhàn)略一直在推進
⊙記者 秦菲菲 張牡霞 ○編輯 衡道慶
中國遠洋集團董事長魏家福14日在博鰲接受本報記者采訪時表示,整體上市的戰(zhàn)略一直在推進,中遠集團將以中國遠洋作為資本平臺,最終實現(xiàn)集團的整體上市。
對于今年的航運市場,魏家福認為將呈現(xiàn)前低后高的走勢,在世界經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭較好的情況下,全球?qū)竭\需求走強的趨勢不會改變。
“整體經(jīng)濟在復(fù)蘇中波動,在波動中發(fā)展。從第二季度開始,這種走高的勢頭就變得更加明顯。”這是魏家福給出的整體判斷。他認為,美國經(jīng)濟很強勁,歐洲經(jīng)濟比如德國恢復(fù)很快,中國經(jīng)濟平穩(wěn)運行,因此對航運需求的趨勢不會改變。
對于2011年全球集裝箱航運市場,中遠集團預(yù)計增速8%-10%,集裝箱海運量達到1.5億標準箱,運力增幅上預(yù)計2011年歐美航線增幅最大。
干散貨市場上,由于鐵礦石、煤炭和糧食需求繼續(xù)回升,中遠集團海運量預(yù)計增長6%以上,中國仍是主導(dǎo)因素;運力投放方面預(yù)計增長14%。
不斷走高的石油價格對航運企業(yè)無疑將造成一定沖擊。但魏家福認為,石油價格走高,“只是暫時的?!彼f,國際油價走高有多種原因,也存在很大的投機因素,因此,這種趨勢不會長久。
對中遠集團而言,高企的石油價格會導(dǎo)致成本增加,“但我們已經(jīng)在采取措施,克服油價上升帶來的沖擊?!蔽杭腋Uf,中遠集團已經(jīng)在市場上采取燃油套期保值的期貨操作,以平抑原油價格高企壓力。
“‘整體上市,分步實施’是既定的戰(zhàn)略,我們一直在推進?!蔽杭腋Uf。
當被記者問及整體上市的平臺是否為中國遠洋時,魏家福直言,“那當然,中國遠洋是旗艦?!钡⑽赐嘎毒唧w的時間表。
中國遠洋2010年年報顯示,公司去年營業(yè)收入805.8億元,同比增長44.6%。歸屬于母公司所有者的凈利潤為67.6億元,同比增長189.7%。
相關(guān)專題:博鰲亞洲論壇2011年會
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