2011年04月29日 10:23
來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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中國(guó)國(guó)航公布2011年第一季度業(yè)績(jī)

穩(wěn)步推進(jìn)公司戰(zhàn)略 積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化

2011年4月28日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(“國(guó)航”或“公司(“與其子公司合稱“本集團(tuán)”)(股票編號(hào)：香港：753；倫敦：AIRC；上海：601111；美國(guó)ADR OTC：AIRYY)，公布其截至2011年3月31日止3個(gè)月(“期內(nèi)”)之業(yè)績(jī) 。

經(jīng)營(yíng)及業(yè)務(wù)摘要

今年一季度，得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)航空業(yè)延續(xù)2010年增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，但受北非局勢(shì)動(dòng)蕩、日本地震、油價(jià)波動(dòng)等因素影響，國(guó)際及貨運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨于平緩。

國(guó)航面對(duì)來自市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，穩(wěn)步推進(jìn)公司戰(zhàn)略，取得了較好的業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)，本集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣212.5億元，同比增長(zhǎng)44.6%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)人民幣22.5億元，同比減少11.5%。凈利潤(rùn)為人民幣16.7億元，較2010年同期的凈利潤(rùn)人民幣21.7億元下降了23%。

期內(nèi)，集團(tuán)客運(yùn)運(yùn)力(“ASK”) 同比增長(zhǎng)36.7%，達(dá)到363.5億可用座位公里。旅客周轉(zhuǎn)量(“RPK”)為288.3億收費(fèi)客公里，較2010年一季度同比上升37.9%。其中，國(guó)際航線為83.3億收費(fèi)客公里，同比上升7.0%；國(guó)內(nèi)航線為193.6億收費(fèi)客公里，同比上升60.2%；地區(qū)航線為11.4億收費(fèi)客公里，同比上升10.1%。客座率為79.3%，同比上升0.7個(gè)百分點(diǎn)，其中，國(guó)內(nèi)客座率為81.5%，同比上升4.5個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)際航線及地區(qū)航線客座率分別為75.8%和71%，同比分別下降6.2及2.8個(gè)百分點(diǎn)。

期內(nèi)貨運(yùn)運(yùn)力(“AFTK”) 為19.9億噸公里，同比提升10.7%。貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量(“RFTK”)為11.3億收費(fèi)貨運(yùn)噸公里，同比提升9.6%。貨運(yùn)載運(yùn)率為57.1%，同比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。

* 注：同比2010年數(shù)據(jù)均不含深圳航空數(shù)據(jù)

展望

國(guó)航董事長(zhǎng)孔棟先生表示：“今年一季度，雖然受國(guó)際市場(chǎng)政局波動(dòng)、地震等因素影響，但公司總體運(yùn)營(yíng)仍保持平穩(wěn)增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。受惠于全球航空業(yè)的持續(xù)發(fā)展、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，以及與國(guó)泰航空、深圳航空等協(xié)同效應(yīng)的擴(kuò)大，我們期待公司今年有更大發(fā)展空間。但考慮到突發(fā)事件、航空油價(jià)、高鐵及匯兌等不確定因素，我們對(duì)今年總體的市場(chǎng)仍持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度?！?

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