中海油事故接連不斷敲警鐘
新華網(wǎng)北京7月12日電 題:中海油事故接連不斷敲警鐘
新華社記者王宇 李延霞
據(jù)權(quán)威部門消息,12日1時(shí)30分中海油綏中36-1油田中心平臺(tái)中控發(fā)生故障,全油田生產(chǎn)關(guān)斷,流程泄壓火炬頭排出的氣體瞬時(shí)帶出的原油落海。
在渤海海域溢油事故尚未平息之時(shí),中海油又接連發(fā)生惠州煉油廠起火、綏中油田事故。事故尚接二連三”,教訓(xùn)“前赴后繼”,其背后的原因不得不引人深思。
渤海溢油事故之后,中海油管理層接受新華社專訪時(shí)曾坦言,將把事故本身視為寶貴教訓(xùn),引以為戒,并對(duì)事故背后可能暴露出的工程激進(jìn)問題予以徹底排查。
管理層對(duì)工程激進(jìn)的擔(dān)憂,與近年來中海油快速擴(kuò)張分不開。過去幾年來,中海油在海上油氣田的勘探、生產(chǎn)和并購等領(lǐng)域進(jìn)展迅速。目前,中海油已實(shí)現(xiàn)油氣產(chǎn)量超過5000萬噸油當(dāng)量的目標(biāo)。根據(jù)中海油的規(guī)劃,下一步,中海油將從目前主力開發(fā)300米以內(nèi)的淺海向深海開發(fā)挺進(jìn)。在未來5年內(nèi),中海油還將投入3500多億元用于中國海域的油氣資源勘探開發(fā),其中200多億元將用于深水大型裝備建設(shè)。
一系列油田的快速建設(shè)和投產(chǎn),為國家能源安全提供了必要的保障,但與此同時(shí),企業(yè)在工程推進(jìn)過程中,是否在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境治理等方面做足了保障和準(zhǔn)備,卻不得而知。就在去年此時(shí)中海油發(fā)布的半年報(bào)中,中海油宣布了其凈利潤增長109%的驕人業(yè)績,但同時(shí)其油桶作業(yè)費(fèi)比2009年下降了15%。在產(chǎn)量擴(kuò)張與成本壓縮二者間一增一減的背后,企業(yè)是否有透支安全與環(huán)境之嫌?在事故接二連三發(fā)生之后,這成為公眾的疑問。
中海油事故為我國其他急速擴(kuò)張的企業(yè)敲響了警鐘。在增長的同時(shí),是否能做到資源、回報(bào)與風(fēng)險(xiǎn)三者的平衡?在關(guān)注產(chǎn)量與增長的同時(shí),是否能更加關(guān)注安全、環(huán)境與公眾利益?這是企業(yè)在趕超階段必須面對(duì)的問題,也是企業(yè)必須盡到的社會(huì)責(zé)任。
相關(guān)專題:中海油渤海灣油田漏油事故
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