追尾事故首筆理賠款交付 火車身故賠償額差不止一倍
“7·23”事故發(fā)生后,中國人壽、太平洋保險、中國平安、新華保險、陽光保險等多家保險公司快速啟動了理賠排查工作,目前已確認(rèn)多人投保了商業(yè)保險。
昨日晚間,中國平安向《國際金融報》記者透露,公司第一時間啟動快速理賠程序,聯(lián)合旗下壽險、產(chǎn)險和養(yǎng)老險公司緊急排查、確認(rèn)客戶信息,于昨日下午3時將本次事故首筆3000元理賠預(yù)賠付款交付到受傷者家屬手中,并積極參與事故救援,平安員工為事故傷員無償獻(xiàn)血超過1萬毫升。
截至發(fā)稿,已經(jīng)確認(rèn)有1名平安壽險的客戶遇難,11名客戶受傷,遇難的客戶分別投保了平安常青樹5萬無附加險和平安團(tuán)體養(yǎng)老險,預(yù)計涉及賠付金額約5萬元。
7月24日,中國人壽浙江省分公司召開緊急會議,啟動事故應(yīng)急預(yù)案。由于災(zāi)難嚴(yán)重,中國人壽啟動了95519客服電話的全國報案受理機(jī)制,客戶可實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域報案。同時,中國人壽就此次火車事故成立了工作小組,杭州市分公司、溫州市分公司已分赴各醫(yī)院進(jìn)行客戶信息的排查。
7月24日上午,太平洋產(chǎn)險溫州分公司緊急啟動“尋找客戶”行動,積極向受動車事故影響的需援助人員提供用車、咨詢等免費(fèi)服務(wù)。截至7月24日中午,太平洋保險尚未發(fā)現(xiàn)有客戶遇險。
根據(jù)《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險條例》規(guī)定,所有鐵路旅客都有保額2萬元的保險,保險費(fèi)包含在火車票價內(nèi),金額為基本票價的2%;《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡負(fù)有限額為15萬元的賠償責(zé)任,對每名鐵路旅客自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為2000元。
“依據(jù)上述法規(guī),鐵路旅客最高將可從鐵路運(yùn)輸部門獲得17萬元的人身傷害賠償以及2000元行李損失賠償。”上海一家大型保險公司產(chǎn)品設(shè)計人員告訴記者。
不過,記者注意到,根據(jù)意外險規(guī)定,通常因乘坐火車、輪船身故賠償15萬-20萬元,因乘坐飛機(jī)身故則賠償40萬-50萬元,差別很大。
“現(xiàn)在動車、高鐵速度很快,這意味著風(fēng)險的增加。如果這次呼聲大,火車意外險的賠償金額可能會提高。”對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險學(xué)院教授王國軍對《國際金融報》記者表示,目前火車失事的理償標(biāo)準(zhǔn)尚未與國際標(biāo)準(zhǔn)保持一致。據(jù)悉,這次事故中有兩名外籍乘客遇難。
上述產(chǎn)品設(shè)計人員昨日也向記者透露,他們正在醞釀與動車、高鐵延誤、意外相關(guān)的保險產(chǎn)品,不過,尚未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。記者 張穎 黃晶華
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