2011年07月29日 15:33
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《國(guó)際商報(bào)》記者 高遠(yuǎn)

當(dāng)佳訊飛鴻、世紀(jì)瑞爾、輝煌科技在澄清公告中堅(jiān)稱公司產(chǎn)品與此次動(dòng)車事故無(wú)關(guān)之時(shí)，很多投資者都相信了。但事實(shí)真的如此嗎？佳訊飛鴻為7.23事故的甬臺(tái)溫專線提供了“MDS多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng)”《國(guó)際商報(bào)》在采訪佳訊飛鴻的董秘王翊時(shí)，其強(qiáng)調(diào)此次事故發(fā)生時(shí)，公司產(chǎn)品運(yùn)行是正常的。但是，記者問(wèn)其是否得到國(guó)家事故調(diào)查小組的書(shū)面確定此次事故與公司產(chǎn)品無(wú)關(guān)時(shí)，王翊始終沒(méi)有正面回答。

佳訊飛鴻主要從事，通信、信息領(lǐng)域的新技術(shù)及新產(chǎn)品的自主研發(fā)與生產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷售的通信設(shè)備及解決方案提供商。上市時(shí)招股書(shū)顯示，公司產(chǎn)品包括常規(guī)調(diào)度系列產(chǎn)品、應(yīng)急指揮系列產(chǎn)品和鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)三大產(chǎn)品。

其中，常規(guī)調(diào)度產(chǎn)品用于鐵路部門的行車調(diào)度系統(tǒng)、應(yīng)急指揮產(chǎn)品用于各領(lǐng)域的應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)等，而鐵路防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)主要用于高速客運(yùn)專線、既有鐵路的防災(zāi)安全專業(yè)監(jiān)控。

值得注意的是，防災(zāi)安全專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)主要對(duì)危及高速鐵路運(yùn)行安全的風(fēng)、雨、雪、地震等自然災(zāi)害和突發(fā)事故異物侵限災(zāi)害等進(jìn)行監(jiān)測(cè)并將信息傳送到指揮調(diào)度中心，由調(diào)度人員輸出控制，提供經(jīng)處理后的災(zāi)害預(yù)警、限速、停運(yùn)等信息，確保行車安全。

佳訊飛鴻為7.23事故的甬臺(tái)溫專線提供了“MDS多媒體指揮調(diào)度系統(tǒng)”。 眾所周知，7.23事故是由惡劣天氣導(dǎo)致。而公司的產(chǎn)品又是為，危及高速鐵路運(yùn)行安全的惡劣天氣等進(jìn)行監(jiān)測(cè)并將監(jiān)測(cè)信息傳達(dá)給調(diào)度中心的。

一位不愿具名的研究員接受記者采訪時(shí)表示：“佳訊飛鴻所細(xì)分的‘鐵路通信調(diào)度’實(shí)際就是‘鐵路信號(hào)通信’中的一個(gè)分支。

鐵路系統(tǒng)的“人脈關(guān)系”

記者接到相關(guān)方面的爆料，認(rèn)為佳訊飛鴻在鐵路方面取得的份額與公司在鐵路系統(tǒng)的人脈關(guān)系有關(guān)。從佳訊飛鴻上市時(shí)招股書(shū)中看到，公司部分高管的確出身鐵路系統(tǒng)，例如測(cè)試技術(shù)總監(jiān)呂志東供職于鐵道部科學(xué)研究院通號(hào)所，而公司綜合產(chǎn)品線總監(jiān)楊勇則供職于中國(guó)通號(hào)總公司成都廠科研所任助理工程師。

就此問(wèn)題，《國(guó)際商報(bào)》也采訪了董秘王翊，其明確回復(fù)公司取得鐵路訂單并不是因?yàn)樵阼F路系統(tǒng)中有“后臺(tái)”。對(duì)此問(wèn)題記者還將繼續(xù)關(guān)注。

重壓之下市場(chǎng)表現(xiàn)低迷

自7•23動(dòng)車事故發(fā)生以來(lái)，高鐵概念個(gè)股突然成為資金遺棄的對(duì)象。即使是發(fā)布了澄清公告的世紀(jì)瑞爾、特銳德、佳訊飛鴻等也沒(méi)能幸免。尤其是佳訊飛鴻，開(kāi)盤后即暴跌6%，可見(jiàn)投資者對(duì)企業(yè)澄而不清的態(tài)度。

而更為關(guān)鍵的是，早在佳訊飛鴻上市時(shí)，就有媒體質(zhì)疑其未來(lái)成長(zhǎng)性。作為一家標(biāo)榜“高成長(zhǎng)、高科技”的準(zhǔn)創(chuàng)業(yè)板上市公司，凈利潤(rùn)中竟有近三成來(lái)自于稅收優(yōu)惠，這在很大程度上反映出其主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力不強(qiáng)，假若上市后稅收政策有變，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)必將受到影響。

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