2011年09月17日 00:22
來源：中國經(jīng)營報(bào) 作者：索寒雪

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渤海19-3號油田漏油事件已經(jīng)過去了3個月，近日，康菲終于拿出一套堵漏措施，以求解決目前的漏油問題。然而，看到康菲漏油的方案后，一位國務(wù)院調(diào)查組的成員向記者表達(dá)了自己的不滿，“康菲的方案只是一個暫時有效的辦法，是應(yīng)對外界輿論采取的臨時措施。絲毫沒有徹底改善渤海19-3號油田面臨的長久危機(jī)。

記者了解到，國務(wù)院調(diào)查組的工作已經(jīng)進(jìn)行到評估和索賠數(shù)額計(jì)算階段，“月底，一份綜合的評估報(bào)告將上交國務(wù)院。”屆時，康菲以及中海油甚至渤海的“命運(yùn)”都將水落石出。

康菲實(shí)質(zhì)是“減”輿論壓力

近日，康菲宣布，在中海油總公司批復(fù)了其泄壓方案和封堵方案后，康菲中國已向國家海洋局匯報(bào)了關(guān)于中海油的相關(guān)批復(fù)，并已經(jīng)開始泄壓作業(yè)。

早前國務(wù)院調(diào)查組前往鉆井平臺調(diào)研后發(fā)現(xiàn)“是人為因素造成的漏油”。知情人士向記者透露是超高壓作業(yè)引起的漏油。

不久前，國家海洋局對外公布的一份初步調(diào)查結(jié)果顯示，“造成此次溢油的原因，從油田地質(zhì)方面來看，是由于作業(yè)者回注增壓作業(yè)不正確，注采比失調(diào)，破壞了地層和斷層的穩(wěn)定性，形成竄流通道，因此發(fā)生海底溢油。

對此，康菲沒有正面回應(yīng)，也沒有主動承擔(dān)人為責(zé)任。但實(shí)際上地層面臨的巨大壓力并由此造成持續(xù)難以封堵的漏油問題，已經(jīng)非常棘手。

在康菲上報(bào)給中海油的方案中顯示，在泄壓方案中，康菲中國將開啟部分井從地層中排液，以減輕地層壓力，該方案將被逐步實(shí)施。方案確立的泄壓總原則是對目前超壓的地區(qū)和危險斷層附近的井進(jìn)行排液泄壓。

此封堵方案，是進(jìn)一步防止?jié)B漏源再發(fā)生的額外封堵措施。表面上看，頗具技術(shù)性的方案能夠緩解目前油田存在的問題，也基本可以暫時解決漏油。

但是國務(wù)院調(diào)查組成員在完成油井調(diào)研后，了解到了更多真相，“康菲的這套方案根本就是治標(biāo)不治本，真正減的是輿論壓力。他們用一些專業(yè)性的描述，在蒙蔽缺少專業(yè)知識的人?！眹鴦?wù)院調(diào)查組人士向記者評論。

之前，中海油設(shè)計(jì)人員曾向記者揭示漏油原因，“一個海上油田區(qū)塊的開采期一般只有十幾年，而該事故區(qū)塊從1999年開采至今已經(jīng)有12年了，區(qū)塊產(chǎn)量已經(jīng)很有限，康菲為了獲得更多的產(chǎn)量向地層中施加高壓力注水，造成油體上溢，地層斷裂。

國務(wù)院調(diào)查組人士向記者表示，“真正能夠緩解渤海漏油危機(jī)的是，要從常規(guī)作業(yè)的手段入手，改進(jìn)注水方式、控制注水壓力以及調(diào)整回注層。

生產(chǎn)方式需要改變

據(jù)了解，油田投入開發(fā)后，隨著開采時間的增長油井產(chǎn)量大大減少，甚至?xí)娡．a(chǎn)。為了提高油層壓力，實(shí)現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)，并獲得較高的采收率，必須對油田進(jìn)行注水。

注水無論對陸地上的油田還是海洋油井，都是保持和提高產(chǎn)量采取的重要方式。

對于中海油而言，中海油年產(chǎn)石油量5000萬噸，其中有3000萬噸來自于渤海。因此，渤海維持高產(chǎn)對中海油的意義非常重大。

據(jù)透露，目前關(guān)閉的19-3號油井每天的產(chǎn)值在一億元人民幣，今后保障19-3號油田的持續(xù)生產(chǎn)是中海油和康菲的必然之選。19-3油田是迄今為止中國建成的最大的海上油氣田，面積覆蓋約3200平方公里。

“如果只是簡單地堵住漏油，并不能解決19-3號油田面臨的長期問題。”國務(wù)院調(diào)查組人士表示，“要改變的不僅僅是為封堵漏油所進(jìn)行的短暫措施，而是整個作業(yè)方式的改變，整個19-3油田都面臨這一問題，而不僅僅是兩口油井的問題。

“不改變作業(yè)方式，危機(jī)就一直存在?！痹撊耸客嘎?，對于注水壓力和地層監(jiān)控，一直被康菲和中海油所忽視，并失去對壓力的控制。

而改變生產(chǎn)方式，則意味著在開發(fā)接近尾聲的低產(chǎn)油井中投入更多的技術(shù)和資金以及更精細(xì)地管理。

中海油顯然面臨著技術(shù)上的挑戰(zhàn)。中石化人士透露，“中海油經(jīng)常從我們的設(shè)計(jì)隊(duì)伍中挖走設(shè)計(jì)人員，并提供更高的薪酬待遇。

“在技術(shù)上，只要中海油想辦法解決，還是有辦法的?！鄙鲜鋈耸勘硎?。據(jù)了解，中海油和康菲的相關(guān)技術(shù)人員，每3天就要舉行一次聯(lián)席會議。中海油目前也已經(jīng)意識到，自己過去對渤海的野蠻開發(fā)，對注水壓力的失控，正亟待改善。記者注意到，中海油的網(wǎng)站上已經(jīng)明確表示，“要求作業(yè)者在泄壓方案實(shí)施期間加強(qiáng)油藏動態(tài)監(jiān)測、特別是地層壓力監(jiān)測，根據(jù)油藏壓力變化情況及時制訂優(yōu)化方案報(bào)送中海油審批?！?

有數(shù)據(jù)分析，19-3油田被責(zé)令全面停產(chǎn)，將使該公司的凈產(chǎn)量再減少約4萬桶/天，也就是說，受此次事故影響，中海油公司凈產(chǎn)量減少約6.2萬桶/天，占全國日凈產(chǎn)量約8.6%。

索賠數(shù)據(jù)存爭議

在國務(wù)院調(diào)查組、中海油和康菲緊張工作之時，民間索賠工作也在不斷推進(jìn)中，“目前，我們最急切等待的就是19-3油田漏油的數(shù)量。”代理北京樂亭漁民申請康菲索賠損失的盈科律師事務(wù)所人士向記者表示，“確定了漏油的數(shù)量就能夠確認(rèn)污染的程度。

記者了解到，國務(wù)院調(diào)查組基本認(rèn)可康菲提供的漏油量數(shù)據(jù)，但是該數(shù)據(jù)并沒有對外公布。國家海洋局北海分局9月14日公布蓬萊19-3油田最新一周海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測結(jié)果顯示，蓬萊19-3油田C平臺附近仍有間歇性油花溢出，每天都發(fā)現(xiàn)小范圍油帶。

2011年9月7日至13日，國家海洋局北海分局繼續(xù)開展蓬萊19-3油田溢油事故海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測，最新一周結(jié)果顯示，蓬萊19-3油田C平臺附近有間歇性油花溢出，最少為每分鐘3個，最多每分鐘200個，無明顯規(guī)律，平均每天溢油量約為3.6升。

但是，這樣零散的數(shù)據(jù)對未來的索賠并沒有幫助，“只有通過第三方機(jī)構(gòu)調(diào)查的數(shù)據(jù)，我們才能采用?！鄙鲜鲇坡蓭熓聞?wù)所人士表示：“委托當(dāng)?shù)卦盒＿M(jìn)行調(diào)查，還是委托哪些第三方機(jī)構(gòu)，還沒有確定。

康菲已經(jīng)做好了應(yīng)對的準(zhǔn)備，在8月底康菲召開的新聞發(fā)布會上，其中國區(qū)高管表示，“已經(jīng)委托了第三方機(jī)構(gòu)對污染情況進(jìn)行調(diào)查，但是不方便透露該機(jī)構(gòu)的名稱。

據(jù)了解，索賠數(shù)據(jù)中最核心的問題是，“因?yàn)樵诼┯椭?，渤海就存在污染，所以很難界定，目前的污染有多大程度上是漏油造成的?！鄙鲜鋈耸勘硎尽Ｖ泻Ｓ秃涂捣齐m然都表示要成立賠償基金，但是，目前尚未公布基金的金額。

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