2012年01月19日 16:27
來源：人民網(wǎng)

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第五站，廣州

下午5時40分，汽車到達(dá)廣州東站。鄧小平在站臺上會見了廣東省和廣州市的負(fù)責(zé)人。省委負(fù)責(zé)人向鄧小平表示，一定要加快改革開放的步伐，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，爭取二十年趕上亞洲“四小龍”

再過幾天就到春節(jié)了，大家都希望小平同志能留在廣東過節(jié)。但是，鄧小平還惦念著浦東的發(fā)展，又要踏上視察上海的旅程。

6時整，火車開動了，廣東省的負(fù)責(zé)人代表全省人民說出他們的心里話，小平同志，歡迎您再來廣東！

第六站，江西

1月30日，鄧小平乘坐的專列沿浙贛線從湖南進(jìn)入江西境內(nèi)。下午3時40分，火車徐徐駛進(jìn)鷹潭車站。江西省委書記毛致用、省長吳官正在這里迎候。

鄧小平走下火車，滿面笑容地同毛致用、吳官正等一一握手。他一邊沿著月臺緩步而行，一邊和毛致用、吳官正談話。

毛致用在湖南工作期間，曾先后兩次接待過赴湘視察的鄧小平，并陪同至韶山等地參觀，所以，鄧小平同他很熟悉。

鄧小平一見到毛致用就關(guān)心地問：“你來江西幾年了？”

毛致用說：“快4年了。

對吳官正，鄧小平也熟悉，他問吳官正：“你是從武漢來的，來幾年了？”

吳官正答：“5年多了。

江西是農(nóng)業(yè)大省，鄧小平十分關(guān)注江西的農(nóng)業(yè)發(fā)展。他問：“江西去年的年景怎么樣？”

毛致用說：“年景還好。1991年農(nóng)業(yè)全面豐收，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值比上年增長55%，工業(yè)總產(chǎn)值增長14%，財(cái)政收入增長103%，實(shí)現(xiàn)收支平衡。農(nóng)民人均純收入達(dá)702元。改革的步子是這些年來邁得最大的一年。

鄧小平聽了很滿意，連聲贊許說：“那好?！彼麑r(nóng)民增收感到欣慰，說：“農(nóng)民收入702，那不簡單。

接著，鄧小平又關(guān)切地問：“去年遭災(zāi)了沒有？”

毛致用回答說：“遭受到比較嚴(yán)重的旱災(zāi)，但農(nóng)民積極性高，所以仍是一個豐收年。

吳官正說：“現(xiàn)在的問題是糧食壓庫嚴(yán)重，庫存有180億斤。

鄧小平說，在糧食問題上，江西是作了貢獻(xiàn)的。你們有困難可以向中央反映，你們有這個權(quán)利。對江西，中央要照顧一點(diǎn)。

鄧小平在這里提出這個問題是有原因的。早在三年困難時期，江西人民節(jié)衣縮食，艱苦奮斗，調(diào)出大批糧食支持全國。1958年到1959年度外調(diào)了95億斤大米，1959年至1960年度又調(diào)出14億斤大米，同時還補(bǔ)上庫存118億斤，是當(dāng)時全國僅有的兩個增加庫存的省份之一，多次受到毛主席、周總理和其他黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的表揚(yáng)。這次鄧小平又舊事重提，說明黨對作出了貢獻(xiàn)的地區(qū)和人民是不會忘記的。

鄧小平對江西解決糧食壓庫問題的關(guān)心和支持，使在場的省委、省政府負(fù)責(zé)人深受鼓舞。

鄧小平對江西的情況很了解，他說，水旱災(zāi)害一個很重要的原因是水土保持不好。要堅(jiān)持把植樹造林搞好，否則沒希望。他問：“你們植樹造林怎么樣？”

吳官正說：“這幾年我們每年造林600萬畝左右，森林覆蓋率達(dá)到403%。

鄧小平聽了連連點(diǎn)頭，說：“那好。

雖經(jīng)長途乘車勞頓，鄧小平卻毫無倦意。他興致勃勃地聽取了毛致用關(guān)于江西在治理整頓期間堅(jiān)持深化改革、擴(kuò)大開放的情況匯報(bào)，高興地說，治理整頓這幾年，改革開放做了不少事。他說，沒有改革開放，治理整頓就不會有這么順利。

鄧小平思路清晰，談興甚濃。他說，改革從農(nóng)村起步，剛開始時有些同志想不通，存有疑慮，有的人還害怕是資本主義。但我們，既不給他們戴帽子，也不搞批判，做出成績讓他們看。后來認(rèn)識逐步統(tǒng)一了，幾年就都執(zhí)行了。那時安徽有一個搞“傻子瓜子”的人收入上百萬元，許多人反應(yīng)強(qiáng)烈，主張動他。我說動不得。這不是一個人的問題，涉及到一個面，牽一發(fā)而動全身。所以，改革開放政策要穩(wěn)定，不能變。1984年以來的幾年，經(jīng)濟(jì)上得快，是一個跳躍。農(nóng)民收入多了，電器也進(jìn)了農(nóng)戶，農(nóng)村蓋了許多新房。要看到這個作用，沒有這個跳躍，治理整頓不會這么順利。

鄧小平語重心長地強(qiáng)調(diào)，穩(wěn)定發(fā)展我贊成。但是，只要能快一點(diǎn)還是要爭取快一點(diǎn)。膽子要更大一點(diǎn)，放得更一開一點(diǎn)。不能膽子沒有了，雄心壯志也沒有了。有機(jī)遇能跳還是要跳。

這時，站在一旁的鄧楠插話說：“這個觀點(diǎn)，老人家鼓吹了一路。

鄧小平接過鄧楠的話，問毛致用、吳官正，我講得對不對？

毛致用說：“您講的非常重要，我們一定要搞快一點(diǎn)。

鄧楠又說：“老人家對江西很有感情，在車上不停地講到江西。

鄧楠的話引起了鄧小平對昔日蘇區(qū)生活的回憶。他深情地說，我對江西是有感情的。他指著毛致用、吳官正說，我在江西呆的時間比你們長。當(dāng)初，我在瑞金當(dāng)過縣委書記，那是幾個人推舉的，后來中央認(rèn)可了。那時蘇區(qū)的工作，興國是第一，瑞金是第二。

滄桑幾十載，彈指一揮間。1992年，距鄧小平離開中央蘇區(qū)已經(jīng)有了半個多世紀(jì)，然而，在鄧小平的記憶中，當(dāng)年蘇區(qū)的斗爭風(fēng)云依然歷歷在目，蘇區(qū)的干部、群眾和一草一木都牽動著他的心。

是的，鄧小平對江西很有感情，這一點(diǎn)，江西人民有深刻的感受。1991年9月，是中央革命根據(jù)地創(chuàng)建和中華蘇維埃共和國臨時中央政府成立60周年，他應(yīng)江西省委、省政府這請，欣然命筆，書寫了“紀(jì)念中央革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年”的題詞，緬懷中國革命的光輝歷史，對江西人民寄予厚望。

鷹潭是江西東部一個新興的城市，這是解放后鄧小平第三次來到這個這里了：

1973年2月19日，鄧小平赴京復(fù)出工作，就是從南昌乘車來到鷹潭，次日轉(zhuǎn)乘福州至北京的特快列車，離開江西到北京的。

1985年2月14日，鄧小平偕同王震乘火車去廣州視察，途中曾在鷹潭車站停留。

如今的鷹潭市，已建成為全國重要的銅業(yè)生產(chǎn)基地和鐵路交通樞紐，贛東大市場開始形成。新建的火車站寬敞明亮，面貌大為改觀。站外的街道拓寬了，兩旁蓋起了一座座高樓大廈。

望著站內(nèi)站外的巨大變化，鄧楠對父親說：“您記得吧，我們以前也到過鷹潭，是從南昌用小車送來的，從鷹潭乘火車回北京。”她指的這個日子，就是1973年2月19日和20日。

鄧小平接過鄧楠的話，風(fēng)趣地說，我有“三個專”：從北京到江西是用“專機(jī)”送來的；從鷹潭到北京是掛了一節(jié)車廂，“專車”送去的；在301醫(yī)院住院，一個人住一層樓，也是一個“?！保亨囆∑秸勑﹂g把自己在政治上曾經(jīng)遭受過的磨難一帶而過，他的這種情緒也感染了周圍的人，引得在場的人都發(fā)出了會心的微笑。

就這樣，在鷹潭火車站邊踱步邊交談，一晃半個多小時就過去了。鄧小平?jīng)]喝一口水，也沒有坐下休息，在月臺上時而信步，時而駐足，與毛致用、吳官正侃侃而談。

就要上火車了，毛致用、吳官正依依不舍地對鄧小平說：“我們大家都希望您老人家在江西住段時間。

鄧小平揮手向他們打著招呼，滿面笑容地說，等你們更發(fā)展了，再來麻煩你們。

隨后，他和毛致用、吳官正握手告別。列車一聲長笛，駛出了鷹潭站，向上海方向疾馳而去。

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