鐵道部原副部長稱鐵道部改革方案須等下屆政府實施
羊城晚報訊 特派記者薛江華、張演欽、曾頌,實習生李永霞報道:鐵道部將要改革的消息一度傳得沸沸揚揚。3月4日,全國政協委員、鐵道部原副部長孫永福就相關問題接受了羊城晚報記者采訪。
羊城晚報:有報道稱鐵道部將要改革?
孫永福:關于鐵道部將并入交通運輸部,國家還在研究當中,現在是方案研究階段,即便有動作也要等到下一屆政府了。
羊城晚報:現在很多人都埋怨高鐵票價太貴?
孫永福:高鐵票價是經過國家發(fā)改委批準的。
羊城晚報:您認為現在高鐵的建設會不會步伐快了點?有人說有點像“大躍進”了點?有人說有
孫永福:我認為這種看法不對。面向全國來看,鐵路建設的發(fā)展還是不夠的,還應該發(fā)展,但我國的鐵路一定要按照科學發(fā)展觀的要求來發(fā)展。我們現在應該反思———哪些地方不符合科學發(fā)展觀,同時做出相應的調整和改善。
羊城晚報:現在春運期間的火車沒有過去那么擠了,是否因為限制了列車超員?這樣會否導致買不到票的人更多了?
孫永福:春運限制超員這個問題,以前也有,可能現在更嚴格了,鐵道部主要是從安全方面去考慮的。這是給一些人的出行帶來不便,但是,當安全和效益,或者其他方面存在矛盾時,肯定應該把安全放在第一位,然后才考慮如何在提高效率方面為乘客提供更好的服務。
羊城晚報:今年啟用網絡購票,但許多不懂上網的旅客未必能享受到這種便利,您怎么看?
孫永福:鐵道部啟用網絡購票等方式,初衷肯定是希望為大家提供方便。但在實施過程中如果出現了問題,就應該想辦法改進,把這件事情辦得更好,而不是說不干了。至于春運當中的很大一部分是不會使用網絡購票的農民工等群體,我們就考慮到為他們提供電話訂票來解決這個問題。另外,就是主動到農民工比較集中的地方去,到現場去售票??偠灾?,就是要把幾個矛盾放在一起來協調好。
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