成本上升拉低五洲交通2011每股盈利
【財經(jīng)網(wǎng) 專稿】記者 馮青 3月27日,廣西交通廳旗下的高速公路企業(yè)五洲交通(600368.SH)宣布,公司2011年實現(xiàn)營業(yè)收入23億元(YOY542%),完成凈利潤2.43億元(YOY14%),EPS為0.44元。2011年第4季度,公司實現(xiàn)收入11.5億元
,同比上升1351%,環(huán)比上升215%,實現(xiàn)凈利潤1665萬元,同比下降85%,環(huán)比下降65%。
據(jù)valuetool平臺統(tǒng)計,本季度營業(yè)收入創(chuàng)3年新高。至4季度,公司凈利潤連續(xù)三個季度持續(xù)下滑,且創(chuàng)3年新低。截止4季度,公司實現(xiàn)EPS(ttm)0.44元,對應(yīng)ROE水平為10%。公司本季度毛利率為15%,
環(huán)比下降34%。毛利率連續(xù)三個季度持續(xù)下滑,且創(chuàng)3年新低。本季度公司管理費用率環(huán)比下降2個百分點,至4%。公司全年管理費用1.13億元,同比上升147%。本季度公司銷售費用率環(huán)比下降1%,至3%。
27日,中金公司發(fā)布研報指出,在五洲交通數(shù)個公路項目中,其中壇百高速2011年每股盈利0.42元,貢獻了公司98%的盈利;全年車流量增長20.9%,費率提升1.2%,整體盈利超出預(yù)期15%。但是金橋項目
成本超過預(yù)期,由于四季度成本集中結(jié)算,各項費用上升較快,導(dǎo)致每股盈利貢獻低于預(yù)期0.05元。岑羅高速公路車流量同比增幅為97%,成本上升使得每股虧損超過預(yù)期0.03元。
valuetool平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,公司2011年銷售費用7605萬元,同比上升66%。公司全年財務(wù)費用1.83億元,同比上升439%。本季度,凈利潤受非經(jīng)常性損益影響較大,營業(yè)外收入占凈利潤的比重達到50%
。公司第4季度持續(xù)經(jīng)營利潤為307萬元。本季度公司實際所得稅率為69%,與上季度相比上升20%。
中金公司預(yù)測,2012年房地產(chǎn)業(yè)務(wù)將推動公司盈利大幅增長。目前五洲交通下屬的五洲國際房地產(chǎn)已經(jīng)預(yù)售62%的住房,預(yù)計2012年-2014年將分別確認(rèn)40%、30%和30%的盈利,對應(yīng)每股0.22元、0116元和0.16元的盈利,相當(dāng)于當(dāng)年盈利的34%、21%和17%。為此下調(diào)五洲交通2012/13年盈利26%和18%至每股0.64元和0.77元。2012年和2013年,公司市盈率分別為9.4倍和7.8倍,考慮到路產(chǎn)成長性,以及區(qū)位優(yōu)勢和多元化經(jīng)營能力,維持“推薦”評級不變。
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