2012年05月10日 03:57
來源：證券日報 作者：夏青

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林伯強表示，新定價機制推出可能還需要謹(jǐn)慎

國家發(fā)改委決定自5月10日零時起將汽、柴油價格下調(diào)。這是年內(nèi)成品油價格的首次調(diào)降，成品油價重回“7時代”

然而，值得提出的是，此前業(yè)內(nèi)一直預(yù)期的成品油新定價機制并沒有伴隨推出。對此，廈門大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，成品油價格年內(nèi)首次下調(diào)，此次屬于到點就調(diào)。從政府角度看看，新定價機制推出可能還需要謹(jǐn)慎，伊朗問題沒有解決，油價依然有大幅度上漲的可能，如果新機制推出，而國際油價大幅度上漲，消費者可能難以接受。

但有部分人士堅信，新定價機制將在中國原油期貨上市之后推出，同時將與原油期貨掛鉤。

對于“漲多跌少”的聲音，發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制，國內(nèi)成品油價格實行與國際市場原油價格有控制地間接接軌，就是說國內(nèi)汽、柴油價格變化與國際市場原油價格變化總體上應(yīng)是一致的。2009年以來國際市場油價波動加劇，雖然有漲有跌，但總體呈現(xiàn)震蕩上升態(tài)勢，WTI和布倫特原油期貨價格分別從2009年初的每桶35美元和40美元左右漲至目前的100美元和110美元左右，上漲幅度為180%左右。

根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制，國內(nèi)成品油價格變化趨勢也是上漲的。從這個意義上看，國內(nèi)油價必然是“漲多跌少”。比如最近兩次油價調(diào)整，3月20日國內(nèi)成品油價格調(diào)整所參考的國際市場三種原油價格漲幅超過了10%，國內(nèi)成品油價格按機制應(yīng)上調(diào)700元左右(實際只上調(diào)了600元)。之后國際市場油價震蕩下行，截止5月9日降幅只有4%，按價格機制規(guī)定汽、柴油價格每噸分別下調(diào)330元和310元。

發(fā)改委強調(diào)，成品油價格下調(diào)后，有關(guān)部門繼續(xù)要求中石油、中石化、中海油公司發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機制作用，緩解煉油企業(yè)困難，做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運的銜接，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保證市場供應(yīng)，特別是春耕生產(chǎn)用油需求。同時，各級價格主管部門將加大市場監(jiān)管檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家規(guī)定價格政策的行為，維護(hù)正常的市場秩序。

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