郵儲行長陶禮明禍起50億非正常貸款 相關(guān)親屬或索賄
編者按:郵儲銀行行長陶禮明協(xié)助調(diào)查,是自國開行副行長王益案、建行行長張恩照案以來,涉案級別最高的金融系統(tǒng)官員。這對上市進程中的郵儲銀行而言不是壞事,相反,恰是其完善公司治理,強化內(nèi)控的絕佳契機。在市場金融資源配置中,銀行目前坐擁數(shù)十萬億信貸資源,堪稱實力最強大的金融部門,發(fā)放貸款動轍數(shù)十億,已經(jīng)大大超過一般的IPO規(guī)模,我們需要反思的是,對比企業(yè)IPO過程中的監(jiān)管待遇,貸款發(fā)放、審計如何盡可能透明,在制度和流程設(shè)計上壓縮違規(guī)操作和關(guān)系貸款的空間,從而加強對這一領(lǐng)域的有效監(jiān)管。
6月11日,中國郵政儲蓄銀行股份有限公司(下稱“郵儲銀行”)一紙公告,證實行長陶禮明“因涉嫌個人經(jīng)濟問題協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查”。一時,郵儲銀行上下噤聲。
而《中國經(jīng)營報(微博)》記者獨家從多方證實:陶禮明出事與近期爆發(fā)的湖南省高速公路管理局(微博)(下稱“湖南高速”)系列案件直接相關(guān):有人供出了陶禮明。
“中國郵儲銀行給湖南高速貸過一筆款,相關(guān)負(fù)責(zé)人親屬索要好處1.9億元,湖南高速同意。首筆支付1500萬元,其余改用壟斷經(jīng)營洞(口)新(寧)高速材料的形式?!币晃恢槿耸咳缡歉嬖V記者。
而在本報記者的調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn),此筆貸款或涉廈(廈門)蓉(成都)高速湖南段項目,目前,有關(guān)部門的調(diào)查重點在于:此筆貸款相關(guān)負(fù)責(zé)人親屬是否私下索賄。
被湖南高速陳明憲案牽出
“陳明憲進去后,供出了一位神秘中間人,他牽出了陶禮明,說是湖南高速的一個200億大項目中,郵儲放了50億,有人私下收了錢。
2012年6月6日,中紀(jì)委一位副局級巡視員帶隊,欲帶走行長陶禮明。
“很震驚,很突然?!币晃恢槿耸扛嬖V《中國經(jīng)營報》記者,“集團領(lǐng)導(dǎo)說如果有問題,希望先自查,內(nèi)部先解決”
6月7日,中國郵政集團內(nèi)部通報了行長陶禮明“協(xié)助調(diào)查”一事。當(dāng)日,陶被中紀(jì)委直接帶走,同時被帶走的還有資金營運部金融同業(yè)處處長陳紅平。而在一個多月前,中國郵政集團公司黨群部主任張志春已經(jīng)被帶走“協(xié)助調(diào)查”
6月8日,有關(guān)部門對郵儲集團及郵儲銀行總行領(lǐng)導(dǎo)班子通報了陶協(xié)助調(diào)查的原因:或涉違規(guī)貸款。
6月11日下午,郵儲銀行在官網(wǎng)上發(fā)布公告證實此前坊間傳言,公告稱:“近日,中國郵政儲蓄銀行股份有限公司行長陶禮明、資金營運部金融同業(yè)處處長陳紅平因涉嫌個人經(jīng)濟問題正在協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查。在此期間,本行的業(yè)務(wù)、營運及財務(wù)狀況不受影響。
6月11日,北京銀監(jiān)局赴郵儲銀行北京分行進行現(xiàn)場會談,要求郵儲銀行保持穩(wěn)定,注意輿情。最新的媒體報道稱,郵儲銀行已經(jīng)向銀監(jiān)會上報應(yīng)急處置預(yù)案。
事發(fā)突然,郵儲銀行在公告之后,再無對此事進一步說明,對媒體采訪也三緘其口。
記者在網(wǎng)絡(luò)上搜遍各種信息,發(fā)現(xiàn)陶禮明驚人的低調(diào),其履歷異常簡單,曾任郵政儲匯局局長多年,現(xiàn)任郵儲銀行行長。
“陳紅平之前一直在正常工作,也沒有聽到什么傳聞,太意外了?!睂τ陉惣t平,郵儲銀行資金營運部一位人士對記者如是形容其直管領(lǐng)導(dǎo)被帶走后的心情。
據(jù)記者調(diào)查,此前審計署已經(jīng)針對郵儲銀行展開審計,有線索顯示陶禮明此番事發(fā)的直接導(dǎo)火索是剛剛在今年3月下旬爆出的轟動一時的湖南高速陳明憲案。
“陳明憲被抓后,供出了一位神秘中間人,在這位神秘中間人被調(diào)查期間,牽出了陶禮明,說是湖南高速的一個200億元大項目中,郵儲放了50億元,有人私下收了錢?!敝槿耸糠Q,這位神秘中間人為湖南高速下屬某一個項目的指揮部人士。
陳明憲何許人也?今年3月28日,原湖南省交通運輸廳(下稱“湖南交運廳”)黨組書記、副廳長陳明憲在長沙華雅大酒店1649房間被湖南省紀(jì)委帶走,次日相關(guān)部門宣布,陳明憲涉嫌在高速公路工程招標(biāo)等環(huán)節(jié)嚴(yán)重違紀(jì)問題,已被立案調(diào)查。
在湖南交運系統(tǒng),陳明憲地位之顯赫幾乎無人不知。近20年來,陳明憲從未離開交運系統(tǒng),并一手締造了湖南高速公路的“大躍進”神話。據(jù)《2011年湖南省高速公路工作會議紀(jì)要》(下稱“湖南高速會議紀(jì)要”),截至2011年底,湖南高速公路在建里程4064公里,在全國排名第一;在建和通車總里程達6450公里,從2007年全國排名第17位躍至全國前三。
而關(guān)于湖南交運系統(tǒng)絕對“一把手”的陳明憲民間新聞亦很多:“好賭愛玩,熱衷名利、高調(diào)、貪腐、事多的自己都記不清”
陳明憲落馬之前,湖南交運系統(tǒng)已有多位干部相繼落馬。2011年8月17日,湖南交運廳黨組成員、湖南高速局長馮偉林被湖南省紀(jì)委宣布“涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)”而立案調(diào)查;2004年湖南省交運廳黨組成員、湖南高速局長馮湖南省高速公路建設(shè)開發(fā)總公司(以下稱“湖南高速開發(fā)總公司”)總經(jīng)理楊志達被雙規(guī),次年被判無期徒刑;更早的2000年,湖南交運廳副廳長馬其偉因受賄被湖南省檢察院立案偵查。先后落馬的4位高管有一個共同特點:主要工作履歷都在交運系統(tǒng)。
據(jù)了解,目前陳明憲的案件正在調(diào)查中,這位“路橋湘軍”或?qū)⑾崎_高速系統(tǒng)更多腐敗案件。
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