SEC“點名”張志熔謎團未解 熔盛重工商業(yè)誠信受質(zhì)疑
7月30日,中國熔盛重工在香港聯(lián)交所逆市重挫16.43%,報收于每股1.17港元,創(chuàng)下上市以來的收盤價新低。2010年11月,熔盛上市時股價為每股8港元。
在投資者看來,熔盛股價創(chuàng)出新低的原因顯然與一則負面消息有關(guān)——日前,美國證券交易委員會(SEC)突發(fā)聲明,指控中國香港Well Advantage公司及一些新加坡賬戶利用中海油海外并購的內(nèi)幕消息,在紐約股市非法獲利超過1300萬美元。
SEC同時稱,Well Advantage的“實際控制人”為張志熔,并指明,張志熔控制的另一家公司中國熔盛重工與中國海洋石油總公司(下稱“中海油”)有“戰(zhàn)略合作協(xié)議”
截至發(fā)稿,熔盛重工有關(guān)人士和中海油投資者關(guān)系部總經(jīng)理蔣永智一直未接聽《國際金融報》記者的電話。與此同時,記者按中海油宣傳部人士提供的郵箱發(fā)出了電郵采訪,但截至發(fā)稿,也未得到回復(fù)。
SEC“點名”張志熔
7月23日,中海油宣布,在加拿大的全資附屬公司CNOOC Canada Holding Ltd.以每股27.50美元的價格收購了加拿大能源企業(yè)尼克森(Nexen)流通中的全部普通股,即該收購總報價為151億美元,并以現(xiàn)金方式支付。
然而,這起中海油近年來的最大收購不僅引起了美國議員的不滿,更牽出了SEC的調(diào)查。
7月27日,SEC調(diào)查稱,7月19日,即在中海油宣布這筆交易的前4天,Well Advantage買進了超過83萬股Nexen股票,“按收購消息公布當(dāng)天尼克森收盤價計算,浮盈700萬美元”。SEC同時稱,其他“身份不明的交易員”利用新加坡賬戶在收購消息宣布前幾天“買了超過67.6萬股尼克森股票”,并在消息宣布后,“立即賣出了幾乎全部該公司的股票”,獲利近600萬美元。另一個細節(jié)是,在Well Advantage獲利前,其賬戶已休眠超過6個月。
針對1300萬美元不明原因的盈收,SEC稱,“已向紐約市聯(lián)邦法院起訴。
與此同時,SEC的官方起訴書提醒,Well Advantage實際控制人為熔盛重工創(chuàng)始人兼董事局主席張志熔。媒體報道的細節(jié)也顯示,“Well Advantage總部位于中國香港,和中海油的主要辦公室位于同一地區(qū)。
張志熔“不知情”?
對于SEC的上述聲明,熔盛重工昨日發(fā)表公告稱,已注意到了7月28日及7月29日的相關(guān)報道。
“Well Advantage是一家由張志熔——本公司主席及非執(zhí)行董事間接全資擁有的公司?!比凼⒐娣Q,“董事會預(yù)期相關(guān)事宜不會影響到本公司及其子公司的日常業(yè)務(wù)及運作。同時,張志熔在本公司中沒有任何執(zhí)行職位。
不過,與公告稍顯不同,資本市場卻給出了負面反應(yīng)——熔盛股價昨日創(chuàng)下上市以來的新低。
“拋開美國對中國企業(yè)的政治偏見,SEC上述報告的可信度很高。因為,從總體來看,美國證券市場非常強調(diào)透明和公平?!鄙虾>勉懲顿Y管理有限公司合伙人楊凱瑜對《國際金融報》記者表示,“不過,SEC的講話很‘藝術(shù)’。SEC只是強調(diào)了所發(fā)生的事實和涉事企業(yè)與相關(guān)人員和企業(yè)的聯(lián)系,而始終未提到中海油、熔盛與內(nèi)幕交易有直接聯(lián)系。
“從SEC的聲明看,也可說明SEC尚沒有足夠確鑿的證據(jù)指明內(nèi)幕交易與張志熔本人有直接的聯(lián)系?!睒I(yè)界律師吳俊鋒對《國際金融報》記者表示,“未來,這可能需要SEC的進一步調(diào)查。
公司信譽受損
盡管熔盛重工試圖撇清與上述內(nèi)幕交易之間的關(guān)系,但投行巴克萊昨日發(fā)布報告稱,相關(guān)事件仍對股票的交易“有負面情緒上的影響”
而此前,熔盛重工曾延緩收購安徽全柴集團100%股權(quán),該舉動引起過部分投資者的不滿,且被媒體質(zhì)疑過商業(yè)誠信問題。
“實際上,最好的解決辦法就是張志熔本人親自站出來澄清相關(guān)事宜,但從包括公告在內(nèi)的種種跡象看,這在短期內(nèi)或難以實現(xiàn)?!眳强′h表示。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,張志熔本人一直以低調(diào)著稱,很少主動出現(xiàn)在媒體的視野中。
值得注意的是,7月30日,有媒體援引分析人士的話稱,相關(guān)事件或也能從側(cè)面反映出“張志熔及熔盛重工缺錢的狀態(tài)”。事實上,熔盛重工昨日已發(fā)布預(yù)警,與去年相比,船只訂單及價格均大幅下跌,這導(dǎo)致集團盈利顯著下滑。而此前,網(wǎng)上曾數(shù)次出現(xiàn)熔盛重工“要破產(chǎn)”的傳聞,但都被官方否認。
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