2012年08月10日 02:59
來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者：徐沛宇

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昨天，國(guó)家發(fā)改委宣布8月10日凌晨起上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)，其中汽油上調(diào)390元/噸、柴油上調(diào)370元/噸，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸8290元和7480元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升零售價(jià)格分別提高0.29元和0.32元。

此次上調(diào)，是國(guó)內(nèi)油價(jià)“三連跌”后的首次上調(diào)。今年以來(lái)，油價(jià)調(diào)整嚴(yán)格遵守了相關(guān)定價(jià)機(jī)制，即滿足“變化率+4%及22個(gè)工作日”規(guī)定，調(diào)價(jià)便兌現(xiàn)。

大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島報(bào)告認(rèn)為，及時(shí)調(diào)整價(jià)格對(duì)市場(chǎng)起到了一定的積極作用，將敦促市場(chǎng)結(jié)合實(shí)時(shí)行情作適當(dāng)調(diào)整，更好地實(shí)現(xiàn)了間接與國(guó)際接軌。

7月11日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩攀升，7月下旬WTI(美國(guó)西德克薩斯輕質(zhì)原油)和布倫特原油期貨價(jià)格再次回升至每桶90美元和105美元以上。截至8月8日，國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲幅度超過(guò)4%。

其實(shí)，隨著國(guó)際油價(jià)的持續(xù)走高，汽柴油調(diào)價(jià)的預(yù)期早已提前反映到了市場(chǎng)中，大部分地區(qū)的柴油批發(fā)價(jià)基本逼近甚至達(dá)到當(dāng)?shù)氐淖罡吡闶巯迌r(jià)。

生意社監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，近一個(gè)月來(lái)，受?chē)?guó)際原油反彈提振，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格一路呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，國(guó)營(yíng)煉廠的93號(hào)汽油平均價(jià)于7月11日上漲了100元/噸左右，0號(hào)柴油上漲了400元/噸左右；山東地?zé)挼?3號(hào)汽油平均價(jià)上漲了500元/噸左右，0號(hào)柴油上漲了300元/噸左右。

此前，國(guó)家發(fā)改委已連續(xù)三次下調(diào)汽柴油價(jià)格，煉油行業(yè)虧損持續(xù)加劇。一季度，中石化和中石油煉油板塊共虧損近200億元，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)二季度煉油虧損不會(huì)比一季度好。中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，自去年8月以來(lái)，煉油業(yè)一直處于虧損狀態(tài)。今年1～5月，煉油業(yè)累計(jì)虧損超過(guò)166億元，且呈逐步擴(kuò)大趨勢(shì)。

因此，此次上調(diào)對(duì)國(guó)內(nèi)煉廠來(lái)說(shuō)，猶如久旱逢甘霖。生意社成品油分析師李宏認(rèn)為，此次油價(jià)上調(diào)有望彌補(bǔ)中石油和中石化煉廠的虧損，地方煉廠的價(jià)格應(yīng)該也會(huì)同步上調(diào)，所以整個(gè)煉油行業(yè)的加工利潤(rùn)將有提升可能。據(jù)卓創(chuàng)資源測(cè)算，經(jīng)過(guò)此次上調(diào)，北方地區(qū)的煉廠利潤(rùn)將由負(fù)305.36元/噸變?yōu)樨?fù)113.15元/噸，南方地區(qū)的煉廠利潤(rùn)則由負(fù)166.01元/噸變?yōu)檎?6.03元/噸。

煉油虧損緩解的同時(shí)，汽柴油需求也將上升。卓創(chuàng)資訊報(bào)告認(rèn)為，此次成品油價(jià)格上調(diào)落實(shí)后，8月份成品油市場(chǎng)將呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲的態(tài)勢(shì)。汽油銷(xiāo)售仍舊處于旺季，行情不會(huì)下滑，而柴油則處于淡季轉(zhuǎn)旺季的過(guò)程，下游基建、廠礦開(kāi)工率提高，并且三秋農(nóng)忙即將到來(lái)，所以柴油需求將明顯轉(zhuǎn)好。

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