油價“8時代”再臨 本次漲價充分考慮“三桶油”利益
“三連跌”之后,中國成品油市場迎來“兩連漲”。9月10日晚間21時,國家發(fā)改委準點對外宣布,“決定自9月11日零時起將國內(nèi)汽、柴油價格上調(diào)550元/噸和540元/噸,折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)零售價格分別提高0.41元/升和0.46元/升。
據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計,調(diào)整后汽、柴油價格將分別為8840元/噸和8020元/噸,較之前調(diào)價的漲幅分別提高了6.1%和6.5%。這也是今年以來,國家發(fā)改委第七次調(diào)整,第四次上調(diào)中國成品油價格。
值得注意的是,卓創(chuàng)資訊分析師陳晴昨日統(tǒng)計稱,今年以來,汽、柴油累計漲幅分別為560元/噸和590元/噸,“但值得注意的是,英國北海布倫特原油期貨價格僅比年初上漲了1.89%,紐約原油期貨價格甚至還沒有年初高”
上漲很果斷
國家發(fā)改委本次調(diào)價在意料之內(nèi)。一方面,昨日下午,多位接近“兩桶油”銷售公司的市場人士就對《國際金融報》記者確認“今晚必將調(diào)價”;一方面,據(jù)金銀島、息旺能源、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊和隆眾資訊統(tǒng)計,三地(布倫特期價、迪拜和辛塔現(xiàn)貨)原油變化率早已超越4%的調(diào)價“紅線”,達到8%以上或在8%附近,且9月10日當天也將滿足“22天”這個必備條件。
“此次國內(nèi)成品油價格調(diào)整幅度,是按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制,根據(jù)國際市場油價變化情況確定的?!眹野l(fā)改委昨日解釋,“8月10日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來,受美國經(jīng)濟指數(shù)向好,中東局勢持續(xù)動蕩,及市場預期歐美可能推出新的經(jīng)濟刺激計劃等多重因素影響,國際市場原油價格震蕩攀升。截至9月10日,國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格上漲幅度超過4%,達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。
因此,國家發(fā)改委最終作出了汽、柴油價格分別上漲550元/噸和540元/噸的決定。不過,這超出了此前市場機構(gòu)510元/噸、500元/噸或460元/噸等預測。
對此,金銀島分析師韓景媛對本報解釋,“本次汽柴油出廠價上調(diào)幅度為6.8%-7.2%之間,并權(quán)衡上、下游之間的利益,故本次調(diào)整仍較合理。
利好“三桶油”
在業(yè)內(nèi)人士看來,各方面因素中,本次漲價肯定考慮了“三桶油”的利益。此前中石化和中石油中報顯示,其在煉油板塊依舊虧損嚴重?!氨敬握{(diào)價后,他們在中游煉油板塊上的業(yè)績將明顯好轉(zhuǎn)?!毕⑼茉捶治鰩熈蝿P舜對《國際金融報》記者表示,“據(jù)我們測算,東北地區(qū)加工大慶原油的煉廠虧損額將縮減到9元/噸,東南沿海加工阿曼原油的煉廠的盈利能力將提升到191元/噸。
然而,利好“三桶油”的同時,一些用油行業(yè)將不得不面臨成本支出增加的痛苦。統(tǒng)計顯示,全國不少城市的93號標準品汽油價格將重新回到8元/升,北京地區(qū)的0號柴油價格也將突破8元/升。
“油價上漲將直接傳導至終端消費行業(yè),物流、倉儲、農(nóng)林牧副漁業(yè)等領(lǐng)域的綜合成本將有所增加,同時,部分地區(qū)的出租車燃油附加費也將有所上調(diào),幅度或在1-1.5元之間?!苯疸y島提供給《國際金融報》記者的分析稿稱,“但總體而言,本次漲價對CPI(消費者物價指數(shù))的影響相對有限,預計將拉升0.02%-0.05%。
推升CPI
中宇資訊分析師柳東遠也預計,本次成品油漲價最終將影響CPI上升0.025個百分點左右。
對此,國家發(fā)改委表示,成品油調(diào)價后,國家將按已建立的補貼機制,“繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)等給予補貼”。國家發(fā)改委稱,為保證市場物價基本穩(wěn)定,防止連鎖漲價,對與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運、城市公交、農(nóng)村道路客運(含島際和農(nóng)村水路客運)價格不作調(diào)整。
國家發(fā)改委還要求,“中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運,保持合理庫存,加強綜合協(xié)調(diào)和應急調(diào)度,保障成品油供應。
另外,卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認為,預計調(diào)價之后,重新計算的三地原油變化率將呈負向走勢,“因此,三地變化率短時間內(nèi)出現(xiàn)+4%的可能性有限”。這意味著,成品油市場“三連漲”的情況暫時不會出現(xiàn)。
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