熔盛重工新加坡設子公司

2012年10月22日 00:00
來源：國際金融報作者：傅光云實習生金彥淇

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在放棄收購全柴動力后，熔盛重工有了新的動向。10月21日，記者獲悉，中國熔盛重工10月19日在新加坡成立海洋工程業(yè)務的全球科技研發(fā)中心及運營平臺——新加坡熔盛海事公司。與此同時，據(jù)了解，在新加坡熔盛海事公司成立當日，該公司接獲1艘2000米深水鉆井支持駁船總包合同。對此，熔盛重工向《國際金融報》記者表示，這標志著其從造船業(yè)向海洋工程業(yè)轉型邁出了新的一步。

有意思的是，在當?shù)貢r間10月18日，由于涉嫌內幕交易，熔盛重工的控股股東張志熔的相關公司與美國證券交易委員會(SEC)達成和解協(xié)議，支付超過1400萬美元和解費，為其非法賬面獲利的兩倍。對此，熔盛重工表示，先前的內幕買賣屬個人行為，與企業(yè)本身無關。

“這次在新加坡成立子公司是業(yè)務發(fā)展方向的一個轉變，也是公司應對危機所作出的決定?！比凼⒅毓は嚓P人士表示，海洋工程業(yè)從毛利率來說遠比造船業(yè)高，除此以外，新加坡是全球海洋工程業(yè)發(fā)展較早的先進國家。該國在這方面的人才比較充裕，給予公司較多的技術支持。也可以利用當?shù)刭Y源進行研發(fā)及項目管理、營銷等價值鏈高端業(yè)務，從而促進轉型，通過海洋工程業(yè)務上的開展使公司走向全球營銷。

據(jù)熔盛重工公布的信息顯示，此次新接獲的海工項目由挪威客戶訂購，熔盛重工將作為總承包商，負責該合同的設計、采購、建造。熔盛重工此次承接的鉆井支持駁船屬于高科技、高附加值的深水海洋工程裝備之一，具有適應工作海域和作業(yè)水深范圍廣，性價比高等特點。其最大工作水深可達2000米，鉆井深度超過6000米，可以滿足全球環(huán)境較為溫和的海域進行石油鉆井作業(yè)。這次接獲的訂單也是熔盛重工繼世界第一艘3000米深水鋪管起重船后，接獲的又一深水海洋工程產品訂單。

業(yè)內人士表示，目前，世界經濟復蘇前景不確定造成的外需不振仍將持續(xù)，加上船企面臨的融資難、融資成本較高、土地緊張等諸多問題，預計短期內我國造船業(yè)無法扭轉全行業(yè)下滑的局面。此次熔盛重工業(yè)務方向的轉變也是在這種造船業(yè)全面萎縮的背景下尋求新的出路。

行業(yè)人士認為，中國國內的陸上油氣生產已不足以支撐經濟高速發(fā)展，開發(fā)海洋油氣成為確保國家石油能源安全的重要途徑?！笆濉逼陂g，在中國海上將在建設5000萬噸的生產能力，總投資將達2500億-3000億元。熔盛重工此舉或有助于其進一步擴展海工市場，實現(xiàn)快速轉型。