傳成品油定價(jià)新方案已上報(bào)
受需求擔(dān)憂影響,國際油價(jià)13日下跌,截至收盤,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌19美分,收于每桶85.38美元,跌幅為0.22%。
據(jù)中證報(bào)報(bào)道,新華社石油價(jià)格系統(tǒng)13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至11月12日,三地原油移動平均價(jià)格變化率為-3.94%,并未如多數(shù)市場機(jī)構(gòu)預(yù)測的突破4%的調(diào)價(jià)紅線。該系統(tǒng)預(yù)計(jì),盡管近日國內(nèi)汽柴油現(xiàn)貨價(jià)格有所反彈,但除非13日夜外盤價(jià)格大幅上漲,否則14日三地變化率將滿足-4%的調(diào)價(jià)要求。
13日國際油價(jià)的繼續(xù)下跌進(jìn)一步增強(qiáng)了國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),15日凌晨國內(nèi)成品油價(jià)格可能再次下調(diào),本次油價(jià)下調(diào)幅度為:汽油300元/噸、柴油280元/噸,折合成升價(jià)下調(diào)約93號汽油0.24元/升,0號柴油0.23元/升。屆時(shí)北上廣等地93#汽油將重回“7”元時(shí)代。
此外,有消息稱,國家發(fā)改委已對成品油價(jià)格形成機(jī)制進(jìn)一步完善,并上報(bào)國務(wù)院。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道稱,一位接近發(fā)改委的專家表示:“調(diào)整思路是縮短調(diào)價(jià)周期,改進(jìn)調(diào)價(jià)操作方式,提高機(jī)制運(yùn)行透明度,便于消費(fèi)者理解和監(jiān)督。”根據(jù)上述思路,已經(jīng)上報(bào)的新方案將成品油調(diào)價(jià)周期由現(xiàn)行22個(gè)工作日縮短至10天,并取消4%幅度的調(diào)價(jià)邊界條件限制。
證券時(shí)報(bào)網(wǎng)快訊對目前成品油價(jià)格機(jī)制實(shí)施以來的歷次油價(jià)調(diào)整情況進(jìn)行了盤點(diǎn)。
新定價(jià)機(jī)制周期或調(diào)為10個(gè)工作日+4%
有消息稱,為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的成品油定價(jià)新機(jī)制最快有望在年內(nèi)亮相。據(jù)隆眾石化網(wǎng)分析師李彥介紹,新機(jī)制可能呈現(xiàn)如下3種形態(tài):
1、“+-4%”幅度不變,調(diào)價(jià)周期縮短為10個(gè)工作日。
2、“+-4%”幅度不變,調(diào)價(jià)周期縮短為10個(gè)工作日,三地參考原油現(xiàn)貨中的辛塔替換為阿曼。
3、取消“+-4%”的調(diào)價(jià)界限,調(diào)價(jià)周期硬性規(guī)定為10個(gè)工作日,調(diào)整幅度則根據(jù)相應(yīng)的計(jì)算方法進(jìn)行測算。
李彥表示,不管是哪種模式,調(diào)價(jià)周期縮短都是勢在必行。10個(gè)工作日的周期將提升成品油調(diào)價(jià)的頻率和活躍度。而阿曼作為中國原油進(jìn)口國之一,其原油又是中東石油的定價(jià)基準(zhǔn),較辛塔(印度尼西亞)更為貼近我國國情。而不論最終新機(jī)制會呈現(xiàn)何種形式,都將彌補(bǔ)現(xiàn)行機(jī)制的弊端,更加與時(shí)俱進(jìn)、加強(qiáng)國內(nèi)成品油的市場化特征。
詳解目前石油價(jià)格管理辦法
根據(jù)國家發(fā)改委2009年5月發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,原油價(jià)格由企業(yè)參照國際市場價(jià)格自主制定。當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。
根據(jù)辦法,中國石油化工集團(tuán)公司和中國石油天然氣集團(tuán)公司之間互供原油價(jià)格由購銷雙方按國產(chǎn)陸上原油運(yùn)達(dá)煉廠的成本與國際市場進(jìn)口原油到廠成本相當(dāng)?shù)脑瓌t協(xié)商確定。中石化、中石油供地方煉廠的原油價(jià)格參照兩個(gè)集團(tuán)公司之間互供價(jià)格制定。中國海洋石油總公司及其他企業(yè)生產(chǎn)的原油價(jià)格參照國際市場價(jià)格由企業(yè)自主制定。
附:石油價(jià)格辦法實(shí)施以來,歷次調(diào)價(jià)情況一覽
2012年9月11日 | 汽、柴油價(jià)高每噸提高550元和540元 |
2012年6月9日 | 汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)530元和510元; |
2012年5月10日 | 汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)330元和310元; |
2012年3月20日 | 汽柴油價(jià)格每噸上漲600元; |
2012年2月8日 | 汽柴油價(jià)格每噸上漲300元; |
2011年10月9日 | 汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào)300元; |
2011年4月7日 | 汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)500元和400元; |
2011年2月20日 | 汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)350元; |
2010年12月22日 | 汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)310元和300元; |
2010年10月26日 | 汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)230元和220元; |
2010年6月1日 | 汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)230元和220元; |
2010年4月14日 | 汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)320元; |
2009年11月9日 | 汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)480元; |
2009年9月1日 | 汽、柴油價(jià)格每噸上調(diào)300元; |
2009年7月28日 | 汽、柴油價(jià)格每噸降低220元; |
2009年6月30日 | 汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元; |
2009年6月1日 | 汽、柴油價(jià)格每噸均提高400元; |
2009年3月25日 | 汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元; |
2009年1月14日 | 汽油出廠價(jià)每噸降低140元;柴油出廠價(jià)每噸降低160元 |
2008年12月19日 | 汽油出廠價(jià)每噸降低900元;柴油出廠價(jià)每噸降低1100元;航空煤油出廠價(jià)每噸降低2400元; |
2008年6月20日 | 上調(diào)汽油、柴油價(jià)格每噸1000元; 上調(diào)航空煤油價(jià)格每噸1500元; |
2007年10月31日 | 上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸提高500元;上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸500元;上調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸500元; |
2007年1月14日 | 下調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸220元;下調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸90元; |
2006年5月24日 | 上調(diào)汽、柴、航空煤油每噸500元; |
2006年3月26日 | 上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元;上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸200元;上調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸300元; |
2005年7月23日 | 上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元;上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸250元;上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元; |
2005年6月25日 | 上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸200元;上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元;上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元; |
2005年5月23日 | 降低汽油出廠價(jià)格每噸150元; |
2005年5月10日 | 上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元; |
2005年3月23日 | 上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元。 |
北京近年油價(jià)走勢情況:
相關(guān)專題:成品油價(jià)格年內(nèi)第四次下調(diào)
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