前華爾街美女銀行家“搞定”成龍
“這真是成龍的飛機(jī)嗎?”在本屆珠海航展上,一架巴西航空工業(yè)公司出產(chǎn)的萊格賽650型公務(wù)機(jī)受到了格外關(guān)注,這架飛機(jī)的機(jī)身有紅黃兩條彩繪巨龍,尾翼上還漆有一個(gè)大大的“龍的字,在機(jī)頭處則寫著“JC JET”
這就是成龍?jiān)?億人民幣購買的私人飛機(jī)。雖然這架飛機(jī)在航展期間獲得了巨大關(guān)注度,但是替成龍管理這架飛機(jī)的公司Sino Jet(中國商務(wù)航空)卻更令人好奇。今年2月份,在新加坡舉行的公務(wù)機(jī)展上,成龍把他的私人飛機(jī)交給Sino Jet托管,一時(shí)間,這個(gè)僅成立一年多、名不見經(jīng)傳的公司聲名鵲起。
昨日,華西都市報(bào)記者專訪了這家公司的年輕女CEO。
年輕老板·28歲小女人玩轉(zhuǎn)公務(wù)機(jī)
Sino Jet的行政總裁年僅28歲,名字叫劉暢,是位華爾街出身的女銀行家,在以男性為主的公務(wù)機(jī)市場圈里,她的出現(xiàn)的確引人矚目。
約見劉暢并不容易,因?yàn)樵谡麄€(gè)航展期間前來參觀這架飛機(jī)的人絡(luò)繹不絕,上一隊(duì)的人剛走,下一隊(duì)的人又上了飛機(jī)。而作為老板的她,必定親自迎客,向客人做介紹。甚至連午飯都變成了“下午飯”
昨日上午,經(jīng)過多次溝通,在成龍的私人飛機(jī)里,在觀展的間隙,記者對劉暢進(jìn)行了專訪。劉暢是一位很有感染力的女性,言談舉止透露著優(yōu)雅,而又氣壓全場?;蛟S這正是她一個(gè)小女人玩轉(zhuǎn)大飛機(jī)的秘密。
話題還是從成龍的這架飛機(jī)說起。
年輕公司·1歲多贏得成龍因?yàn)閴驅(qū)I(yè)
談到今年2月份在新加坡航展上的那次轟動(dòng)以及如何贏得成龍這個(gè)明星時(shí),劉暢很顯得平靜,她說,雖然Sino Jet成立時(shí)間一年多,但卻以專業(yè)取勝。
“服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)高、管理收費(fèi)透明,在此之前也與成龍多次溝通,”劉暢說,最主要的,Sino Jet擁有本土資源和國外團(tuán)隊(duì)的專業(yè)服務(wù)?!岸喾N因素加在一起,成龍最終將飛機(jī)交給我們托管?!眲痴f,在這個(gè)行業(yè)工作需要極強(qiáng)的應(yīng)變和協(xié)調(diào)能力,而在Sino Jet工作的人需要情商、智商的雙高,并具備深刻的服務(wù)意識(shí),不斷和客戶協(xié)調(diào)對方的要求。因此在今年2月份,劉暢能拿下成龍這個(gè)大客戶也許就不奇怪了。
截至目前,Sino Jet已經(jīng)托管了7架飛機(jī),還有3架也已簽訂托管協(xié)議,這意味著這個(gè)新興的公司在香港已經(jīng)占有重要地位?!跋愀圩罱鲁闪⒘艘恍╋w機(jī)托管公司,但主要有六家,最多的一家托管了20架左右的飛機(jī)?!眲痴f,“我們之間的差距并不大。
此外,劉暢說,接下來將在西南地區(qū)建設(shè)基地,四川、云南都在考察之中。
傳奇經(jīng)歷
13歲炒掉監(jiān)護(hù)人
劉暢出生在山東,從小跟著姥姥長大,直到13歲到英國留學(xué)。曾有媒體報(bào)道說,劉暢去英國讀書的第一件事,就是炒掉自己的監(jiān)護(hù)人,重新選擇合適的。
大學(xué)時(shí),賣菜刀
而到了去美國讀大學(xué)時(shí),劉暢為自己找了第一份工作——賣菜刀。因?yàn)椤叭绻B菜刀她都能賣出去,估計(jì)沒什么東西是她賣不出去的了?!背钟忻览麍?jiān)合眾國三項(xiàng)經(jīng)紀(jì)資格的劉暢曾在華爾街的一私家銀行做理財(cái)顧問。
24歲離開華爾街
2008年金融危機(jī),華爾街大量公司倒閉。就在這時(shí),劉暢也做了一個(gè)大膽的決定,離開華爾街來到香港,這時(shí)期她接觸到私人飛機(jī)行業(yè)。
27歲自己創(chuàng)業(yè)
在對私人飛機(jī)行業(yè)經(jīng)過3年左右的接觸后,2011年,這個(gè)骨子里具有冒險(xiǎn)精神的80后,決定自己開設(shè)飛機(jī)托管公司。當(dāng)時(shí)作為客戶時(shí)的深刻體驗(yàn),則讓劉暢更能理解客戶的需求。
服務(wù)“客人來坐飛機(jī)就可以”
劉暢說,雖然現(xiàn)在Sino Jet的托管飛機(jī)達(dá)到10架,已經(jīng)有了一定規(guī)模,但是,和國外托管公司的服務(wù)比還是有一定差距。
因此在今年3月,Sino Jet 開始與美國第二大私人飛機(jī)服務(wù)商TWC Aviation進(jìn)行聯(lián)盟合作?!皩W(xué)習(xí)國外成熟的管理和運(yùn)營方法是企業(yè)健康成長的需要,”劉暢說,特別是在這種專業(yè)性非常強(qiáng)的領(lǐng)域。
現(xiàn)在Sino Jet提供的服務(wù)包括,飛機(jī)買賣、租賃、托管、包機(jī)、維修,乃至機(jī)組、地勤等等一整套的服務(wù)。
“我們的服務(wù)目的就是,客人一個(gè)電話,告訴我們何時(shí),要去哪里,那么我們就會(huì)將機(jī)組、地勤、航線等等這些一切都準(zhǔn)備好,同時(shí)還要制定B計(jì)劃,避免‘意外’出現(xiàn)?!眲痴f,“客人來了坐上飛機(jī)就可以。
費(fèi)用
托管1年4000-10000美元
那么托管一架飛機(jī)一年需要花費(fèi)多少錢?劉暢說,從中短途機(jī)型到長途機(jī)型,中國的托管費(fèi)用大約在4000美元到10000美元,“要看飛機(jī)的大小,飛行的距離,城市的位置,飛行時(shí)間等綜合來考慮。
劉暢說,雖然現(xiàn)在已經(jīng)有了北京、上海、杭州、深圳四個(gè)基地,但是隨著客戶的增多,基地也必須增加,四川、云南等西南地區(qū)是他們下一步開拓的重點(diǎn)區(qū)域之一,并且已經(jīng)進(jìn)行了基地考察。同步播報(bào)
國際巨頭爭奪四川市場
據(jù)統(tǒng)計(jì),中國僅有百余架公務(wù)機(jī),其中有83架為加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)。龐巴迪預(yù)測,未來20年,會(huì)有2400多架公務(wù)機(jī)交付中國。
據(jù)統(tǒng)計(jì),中國現(xiàn)有的公務(wù)機(jī)中有大約十分之一在四川,世界最大公務(wù)機(jī)廠商龐巴迪中國區(qū)域副總裁韓智宇對華西都市報(bào)記者透露,目前該公司共有7架飛機(jī)被川籍老板購買?!白鳛橐粋€(gè)新興區(qū)域,四川是我們未來關(guān)注的重點(diǎn)?!卑臀骱娇盏南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人也表示,會(huì)重點(diǎn)關(guān)注四川市場。
權(quán)威調(diào)查顯示,如果一個(gè)國家(或地區(qū))的GDP達(dá)到1萬億美元的時(shí)候,公務(wù)機(jī)有250架,中國目前的GDP大約為5萬億美元,以此推算中國的公務(wù)機(jī)數(shù)量應(yīng)該有1000多架。而目前中國內(nèi)地只有150余架公務(wù)機(jī),可見其市場潛力巨大。華西都市報(bào)記者王國平
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