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人大代表:國(guó)企盛宴將散 十年后是民企收購(gòu)良機(jī)

2013年03月05日 04:29
來(lái)源:鳳凰財(cái)經(jīng) 作者:李磊

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經(jīng)歷上世紀(jì)90年代民營(yíng)企業(yè)大肆收購(gòu)國(guó)企的狂潮后,下一次民營(yíng)企業(yè)進(jìn)軍國(guó)企的機(jī)會(huì)在哪里?第十二屆全國(guó)人大代表、泰豪科技董事長(zhǎng)黃代放給出的答案是十年后。

十年后是民企收購(gòu)國(guó)企的機(jī)會(huì)

“(現(xiàn)在)我愿意被國(guó)企收購(gòu),那樣舒服啊,現(xiàn)在多累啊!”,當(dāng)被問(wèn)及當(dāng)下有無(wú)再次收購(gòu)國(guó)企的機(jī)會(huì)時(shí),黃代放半開(kāi)玩笑的表示。

而讓黃代放感到勞累的原因,恰是因?yàn)樽罱鼛啄陣?guó)有企業(yè)對(duì)壟斷行業(yè)掌控的加劇,造成民營(yíng)企業(yè)發(fā)展活力下降。

黃代放所統(tǒng)領(lǐng)的江西泰豪集團(tuán)是一家坐落于內(nèi)陸江西南昌的科技企業(yè),借著內(nèi)地市場(chǎng)化改革的驅(qū)動(dòng),上世紀(jì)末在收購(gòu)江西三波電機(jī)總廠等國(guó)有企業(yè)的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展壯大。而當(dāng)時(shí)由于國(guó)有企業(yè)無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制,紛紛面臨破產(chǎn)的危機(jī),并由此先開(kāi)了一輪民營(yíng)企業(yè)收購(gòu)國(guó)企的狂潮。

但是好景不長(zhǎng),進(jìn)入本世紀(jì)以后,國(guó)有企業(yè)憑借著政府背景和行業(yè)準(zhǔn)入的限制,壟斷了更多的資源分配,中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展遇到困境,并出現(xiàn)多起國(guó)有企業(yè)兼并民營(yíng)企業(yè)的現(xiàn)象。黃代放把這個(gè)時(shí)代形容為“國(guó)有企業(yè)的宴席”

“現(xiàn)在人家豐盛的宴席吃的正歡,我們哪里有機(jī)會(huì)?”黃代放坦言,但是他相信“天下沒(méi)有不散的宴席”,并不認(rèn)為中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)會(huì)一直沒(méi)有機(jī)會(huì),而這個(gè)機(jī)會(huì)應(yīng)該出現(xiàn)在十年之后。

“宴席總有吃完的一天,吃完了以后就要轉(zhuǎn)場(chǎng)了?!彼J(rèn)為這個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)就是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)回頭收復(fù)失地的機(jī)會(huì)。

但是轉(zhuǎn)場(chǎng)之后,一定是民營(yíng)企業(yè)的機(jī)會(huì)嗎?會(huì)否成為國(guó)企的第二場(chǎng)盛宴?

黃代放不這么認(rèn)為,他對(duì)中國(guó)未來(lái)的市場(chǎng)化改革方向充滿信心,認(rèn)為未來(lái)一定掌握在更市場(chǎng)化的民營(yíng)企業(yè)手里。

“誰(shuí)在這個(gè)階段是按市場(chǎng)化的方式去做,誰(shuí)就在下一個(gè)十年有機(jī)會(huì)?!彼硎?。

只有靠市場(chǎng)配置資源才能治理好環(huán)境

黃代放不僅認(rèn)為更為市場(chǎng)化的民營(yíng)企業(yè)是未來(lái)的希望所在,同時(shí)認(rèn)為當(dāng)前廣受關(guān)注的空氣污染和水污染等環(huán)保問(wèn)題的根源,是因?yàn)橘Y源沒(méi)有按照市場(chǎng)化的方式去配置。

他拿北京的汽車限購(gòu)與上海的汽車牌照拍賣互相對(duì)比,認(rèn)為上海模式更能達(dá)到節(jié)能減排和限制車輛的目的。

在上海,政府一個(gè)月會(huì)放一定的車牌號(hào)出來(lái)進(jìn)行競(jìng)拍,出價(jià)高的人才能拿到企業(yè)拍照;而在北京只要達(dá)到一定的資格都可以去參加搖號(hào),造成有能力買車的人抽不到號(hào)等資源錯(cuò)配現(xiàn)象,同時(shí)容易引發(fā)一些列的利益尋租行為。

所以他認(rèn)為北京如果堅(jiān)持用行政手段治理環(huán)境污染問(wèn)題,不會(huì)取得好的結(jié)果。

“當(dāng)一種資源不用市場(chǎng)配置的時(shí)候,肯定是失敗的;當(dāng)一種失敗的機(jī)制在運(yùn)行的時(shí)候,肯定不能帶來(lái)一個(gè)好的結(jié)果。不僅配置失誤,而且會(huì)搞出很多的腐敗出來(lái)?!秉S代放表示。

針對(duì)近期北京等地的霧霾天氣,他認(rèn)為國(guó)家在治理環(huán)境污染過(guò)程,應(yīng)該提高汽車排放和油品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)上。

并希望通過(guò)價(jià)格調(diào)整的方式,促進(jìn)大家節(jié)能減排,比如油品價(jià)格可以相應(yīng)的提高,以減少汽車的使用量,達(dá)到減排的目的。(李磊/文)

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