2013年03月18日 07:34
來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 作者：劉俊

0人參與0條評(píng)論

本報(bào)訊(記者 劉俊)同樣登上“3·15晚會(huì)”的江淮汽車(600418)上周末宣布，將立即就已銷售的同悅轎車車身銹蝕問(wèn)題實(shí)施召回，對(duì)銹蝕車輛采取包括免費(fèi)更換車身等措施在內(nèi)的服務(wù)手段。

江淮汽車在一份聲明中表示，對(duì)“3·15”晚會(huì)所報(bào)道的同悅銹蝕事件高度重視，并對(duì)同悅的用戶“深表歉意”。據(jù)悉，上述晚會(huì)指出問(wèn)題轎車采用價(jià)格相對(duì)便宜的普通鋼板代替防腐性能較好的鍍鋅板，造成鋼板生銹。

據(jù)悉，同悅是該公司2008年年底推出的第一款經(jīng)濟(jì)型轎車。江淮表示，因經(jīng)驗(yàn)不足，未能發(fā)現(xiàn)在車身結(jié)構(gòu)上存在內(nèi)表面油漆不充分的問(wèn)題，部分車輛存在使用一年后開始出現(xiàn)從內(nèi)向外的銹蝕。

“對(duì)于已售出的產(chǎn)品，我們一直在做售后服務(wù)，同時(shí)全力以赴進(jìn)行整改，但因?yàn)樯婕敖Y(jié)構(gòu)模具問(wèn)題，難度很大。經(jīng)過(guò)努力，在2010年底有效解決。”聲明說(shuō)。

聲明說(shuō)，從同悅之后推出的其他新產(chǎn)品，進(jìn)行了工藝上的優(yōu)化和改進(jìn)，沒(méi)有出現(xiàn)類似的問(wèn)題。從2013年推出的第二代產(chǎn)品開始，已經(jīng)把車身銹蝕問(wèn)題作為重要控制項(xiàng)目，又專門到海南做銹蝕試驗(yàn)。

早前有分析認(rèn)為，風(fēng)波將會(huì)拖累江淮汽車周一股價(jià)表現(xiàn)。到底事件涉及面有多大？江淮給出的數(shù)字是，截至2011年12月31日，累計(jì)生產(chǎn)同悅轎車119271輛，其中已發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并主動(dòng)免費(fèi)維修處理6579輛。上周五，該股收盤報(bào)7.12元，下跌1.39%。據(jù)其2月產(chǎn)銷快報(bào)，轎車約占江淮汽車銷量的35%。

打印轉(zhuǎn)發(fā)