2013年07月13日 11:07
來(lái)源：鳳凰財(cái)經(jīng)綜合

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鳳凰財(cái)經(jīng)訊  “政企合一這件事情不要輕易的否定?！边@是國(guó)務(wù)院參事經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳全生在2013APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人中國(guó)論壇上，面對(duì)主持人張勇的提問(wèn)：“鐵道部是不是最具創(chuàng)新能力的企業(yè)？”時(shí)，提出了自己和大部分人不同看法。

他以美國(guó)、澳大利亞為例，澳大利亞的小麥局、美國(guó)田納西州管理局等，開(kāi)始政府的職能90%，公司的職能10%，隨著不斷的前進(jìn)，最后公司的職能90%，政府的職能10%。田納西州管理局的理事長(zhǎng)由總統(tǒng)任命，完全管那里7個(gè)州，它是政企合一的，政企合一也可以搞出自己的東西，不一定政企合一就不行，關(guān)鍵是怎么搞。

以下是文字實(shí)錄：

張勇：陳先生剛才說(shuō)中國(guó)最認(rèn)為創(chuàng)新能力的企業(yè)是海爾、聯(lián)想和五礦，我有一點(diǎn)小小的不同意見(jiàn)，我認(rèn)為鐵道部是中國(guó)最具創(chuàng)新能力的企業(yè)之一，您認(rèn)為鐵道部的創(chuàng)新能力怎么樣？

陳全生：我不知道這話從何談起，我要談這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)引起別人的議論，現(xiàn)在會(huì)場(chǎng)馬上不同意見(jiàn)就出來(lái)了。

張勇：因?yàn)殍F道部是一個(gè)政企合一的企業(yè)，現(xiàn)在也改成了中國(guó)鐵路總公司，在過(guò)去這么多年修建了世界上最長(zhǎng)的高速鐵路網(wǎng)路，制造出世界上最快的列出，這是不是一種自主創(chuàng)新能力？

陳全生：我覺(jué)得政企合一這件事情不要輕易的否定，比如澳大利亞的小麥局、美國(guó)田納西州管理局等等，開(kāi)始政府的職能90%，公司的職能10%，，隨著不斷的前進(jìn)，最后公司的職能90%，政府的職能10%，田納西州管理局的理事長(zhǎng)由總統(tǒng)任命，完全管那里7個(gè)州，它是政企合一的，政企合一也可以搞出自己的東西，不一定政企合一就不行，關(guān)鍵是怎么搞。

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