2013年10月10日 13:40
來源：新聞晚報(bào) 作者：石凱峰

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晚報(bào)訊昨天，上海海關(guān)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)實(shí)施的“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”新型監(jiān)管模式迎來了第一票貨物，捷開依（上海）物流有限公司的集裝箱貨運(yùn)車從外高橋港區(qū)抵達(dá)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)卡口時(shí)，司機(jī)無需下車，只要將提貨通知單上的條形碼對(duì)準(zhǔn)車道上的掃描器，等待電子屏上出現(xiàn)“放行”字樣，就可順暢入?yún)^(qū)駛向公司倉(cāng)庫(kù)。

經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，試驗(yàn)區(qū)內(nèi)試點(diǎn)企業(yè)可先憑進(jìn)口艙單信息將貨物提運(yùn)入?yún)^(qū)，再在規(guī)定時(shí)限內(nèi)（自運(yùn)輸工具進(jìn)境14日內(nèi)）向海關(guān)辦理進(jìn)境備案清單申報(bào)手續(xù)。新模式允許企業(yè)把提貨入?yún)^(qū)作業(yè)與申報(bào)備案手續(xù)“并聯(lián)”進(jìn)行。試驗(yàn)區(qū)海關(guān)卡口進(jìn)行了全面的智能化升級(jí)改造，并與試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管信息化系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)對(duì)接。車輛過卡入?yún)^(qū)流程從過去的“兩下（車）兩上（車）4敲章”，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“零下零上不敲章”，平均時(shí)間從6分鐘縮短至30秒。

目前，上海海關(guān)已確定6家區(qū)內(nèi)企業(yè)試點(diǎn)“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”模式。

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