中國財政部明確上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)口稅收政策
中新社北京10月24日電(李曉喻)備受關(guān)注的上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)口稅收政策24日終于浮出水面。
根據(jù)財政部發(fā)布的最新消息,自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊的國內(nèi)租賃公司或其設(shè)立的項目子公司,經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)從境外購買空載重量在25噸以上,并租賃給國內(nèi)航空公司使用的飛機,可按此前的相關(guān)政策享受一定的增值稅優(yōu)惠。
財政部和海關(guān)總署今年早些時候調(diào)整了自2004年以來的進(jìn)口飛機稅收優(yōu)惠政策:所有減按4%征收進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅的空載重量在25噸以上的進(jìn)口飛機,調(diào)整為按5%的稅率收進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。此外,取消空載重量在25噸及以上但不超過45噸的客運飛機的1%進(jìn)口暫定稅率,恢復(fù)實施5%的最惠國稅率。
對此,中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員楊志勇接受中新社記者采訪時解釋說,雖然稅率看似不降反升,但與現(xiàn)行增值稅17%的標(biāo)準(zhǔn)稅率,13%、11%、6%的低稅率相比,5%仍處于優(yōu)惠范疇。另外,這一政策的適用范圍從航空公司擴展至租賃公司,意味著優(yōu)惠范圍已經(jīng)擴大。
按照新規(guī),自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)、加工并經(jīng)“二線”銷往內(nèi)地的貨物將照章征收進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅、消費稅。
所謂“二線”,即與非自貿(mào)區(qū)的連接線。根據(jù)中國政府對上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)計,對“二線”要高效管住。
同時,自貿(mào)區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè),以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)進(jìn)口所需的機器、設(shè)備等貨物將予以免稅。但生活性服務(wù)業(yè)企業(yè)進(jìn)口的貨物不能享受此優(yōu)惠政策。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)旨在為制造業(yè)提供相關(guān)配套服務(wù),而生活性服務(wù)業(yè)直接面向居民,包括餐飲、住宿、家政服務(wù)業(yè)等。
此外,在嚴(yán)格執(zhí)行貨物進(jìn)口稅收政策的前提下,將允許在特定區(qū)域設(shè)立保稅展示交易平臺。
除上述進(jìn)口稅收政策外,上海外高橋保稅區(qū)、上海外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機場綜合保稅區(qū)將分別執(zhí)行現(xiàn)行相應(yīng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的稅收政策。
相關(guān)專題:中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)成立
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