國務院新聞辦公室于2月27日舉行新聞發(fā)布會，請交通運輸部部長李小鵬介紹交通運輸推進供給側結構性改革有關情況，并答記者問。

交通部部長李小鵬透露，在固定資產投資方面，預計2017年鐵路要實現(xiàn)8000億元的投資，公路系統(tǒng)要實現(xiàn)1.65萬億的投資，水運還有1500億的投資。屆時，一批基礎設施建設項目將要投入運營。

記者：

國務院批準了《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，請問在發(fā)展規(guī)劃當中有些什么樣的目標？另外，如何體現(xiàn)您剛才說到的交通運輸供給側結構性改革的要求？

李小鵬：

謝謝你的問題。《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，是國家“十三五”國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃綱要的22個國家級重點專項規(guī)劃之一。這個《規(guī)劃》是由交通運輸部和國家發(fā)改委聯(lián)合編制，由國務院批準和印發(fā)。這個文件將要指導交通運輸行業(yè)2016年到2020年的發(fā)展。

《規(guī)劃》總結了“十二五”交通運輸發(fā)展的成就，分析了當前交通運輸發(fā)展的水平，也研究了交通運輸發(fā)展的規(guī)律。在這個基礎上，提出了“十三五”目標和八項任務，還有一系列政策保障措施。特別需要提到的是，《規(guī)劃》首次將拓展交通運輸新領域和新業(yè)態(tài)作為重要任務，提出要積極引導交通運輸新消費，大力發(fā)展交通運輸新經濟，促進交通與物流等產業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

根據《規(guī)劃》，在“十三五”期間，交通運輸總投資規(guī)模將要達到15萬億人民幣，其中鐵路3.5萬億，公路7.8萬億，民航0.65萬億，水運0.5萬億。預計經過“十三五”的努力，鐵路運營總里程將要增加約3萬公里，其中高鐵增加1.1萬公里；公路增加約32萬公里，其中高速公路增加約3萬公里；萬噸以上的碼頭泊位增加超過300個；民用航空機場增加50個以上。經過努力，到2020年，我們將要基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，部分地區(qū)和領域率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化，為更好發(fā)揮交通運輸對經濟社會發(fā)展的支撐引領作用，為全面建成小康社會，實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢提供堅實的支撐。

剛才記者問到了《規(guī)劃》怎樣體現(xiàn)供給側結構性改革?！兑?guī)劃》對深入推進供給側結構性改革進行了全面系統(tǒng)的部署，關鍵是要堅持網絡化、一體化、智能化、綠色化的發(fā)展，要強化政策制度保障。一是要以網絡化布局為基礎，補齊基礎設施短板，服務國家戰(zhàn)略實施，發(fā)揮網絡效應和規(guī)模效應。二是要以一體化服務為根本，強化通道與樞紐、設施與設備的功能銜接，提升運輸服務的連續(xù)性和無縫化水平。三是要以智能化管理為手段，推進交通運輸基礎設施、運載工具數(shù)字化、網絡化以及運營智能化，提高運輸效率、降低運行成本。四是要以綠色化發(fā)展為方向，通過結構優(yōu)化、技術進步、強化管理，推動節(jié)能減排、推動資源集約節(jié)約利用。五是要以深化改革為保障，加快形成有利于綜合交通運輸發(fā)展的組織體系、工作運行體系、政策制度體系和法規(guī)標準體系。

根據《規(guī)劃》，2017年將要做好以下十個方面的工作：一是深化供給側結構性改革；二是完成好固定資產投資任務；三是全力推進扶貧和脫貧攻堅；四是積極服務”三大戰(zhàn)略“實施；五是深化關鍵領域改革；六是加強法制部門建設；七是推進智慧交通和綠色交通發(fā)展；八是擴大對外開放、推動交通運輸便利化；九是加強安全生產；十是抓好黨的隊伍建設和精神文明建設。

在固定資產投資方面，預計2017年鐵路要實現(xiàn)8000億元的投資，公路系統(tǒng)要實現(xiàn)1.65萬億的投資，水運還有1500億的投資。屆時，一批基礎設施建設項目將要投入運營。當然，固定資產投資只是我們任務的一個方面，正如剛才我所講的，在2017年我們要深化供給側結構性改革，圍繞降成本、補短板、強服務做好工作，為經濟社會更好的發(fā)展作出我們應該有的貢獻。謝謝。