跟其他賽車運(yùn)動(dòng)一樣，卡雷拉杯是對(duì)保時(shí)捷車主們的一項(xiàng)“超級(jí)售后服務(wù)”，一項(xiàng)需要繼續(xù)瘋狂燒錢(qián)的服務(wù)

2004年，舒馬赫拿下F1冠軍的時(shí)候，他的對(duì)手酸溜溜地說(shuō)：“我感覺(jué)他開(kāi)的是一輛有法拉利速度的拖拉機(jī)?！比绻嗽挳?dāng)真，那它無(wú)疑也是世界上最貴的拖拉機(jī)。從賽車運(yùn)動(dòng)誕生的第一天起，它就和嚴(yán)密的商業(yè)贊助計(jì)劃、電視收視統(tǒng)計(jì)報(bào)表和財(cái)務(wù)戰(zhàn)略聯(lián)系在一起，它的組織者們被稱為“帶天鵝絨手套的冷面殺手”，這使得賽車成功地成為世界上所有無(wú)需身體碰撞、無(wú)需公然展示肱二頭肌的體育運(yùn)動(dòng)中最受歡迎的一個(gè)。

富豪車手

2006年2月18日下午兩點(diǎn)半，吉隆坡市郊雪邦賽道。在引擎的咆哮聲中，金達(dá)克寧超跑車隊(duì)的工程師已經(jīng)檢測(cè)完跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。他看了看表，然后拿著專業(yè)的測(cè)溫儀器走上賽道。他蹲下來(lái)，在記錄表格上寫(xiě)著：地表溫度53攝氏度，空氣溫度32攝氏度。

試車就要開(kāi)始了。1個(gè)月后，作為第八屆馬來(lái)西亞站F1車賽支持賽事的第四屆保時(shí)捷卡雷拉杯亞洲賽事將在同一地點(diǎn)揮旗。

超跑車隊(duì)理事長(zhǎng)嚴(yán)路介紹說(shuō)：“之所以在上賽道之前要精確測(cè)量溫度，是因?yàn)楸仨毟鶕?jù)溫度來(lái)確定輪胎的氣壓，再根據(jù)氣壓數(shù)據(jù)決定輪胎的配方。”

汽車輪胎98%的成分都是橡膠，只有2%成分是可調(diào)的。對(duì)于專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，這2%的成分就存在50多種配方。一個(gè)米其林專業(yè)輪胎的價(jià)錢(qián)是1500美金，正好折合一張北京到吉隆坡的往返機(jī)票。這樣的輪胎，一場(chǎng)比賽下來(lái)要更換數(shù)套。在每一個(gè)車隊(duì)的休息間里都堆著一摞摞報(bào)廢的輪胎——賽車是一項(xiàng)精密的運(yùn)動(dòng)，一旦稍有磨損，它們就沒(méi)用了。它們的有效生命不過(guò)就是幾分鐘而已。

這些報(bào)廢輪胎還告訴我們，賽車是一個(gè)多么燒錢(qián)的游戲。這樣的玩法，不是每一個(gè)人都能玩得起的?？ɡ桌惡虵1最大的一個(gè)不同就是它分為A、B兩組，A組是專業(yè)車手，B組是業(yè)余車手。這些B組車手基本沒(méi)有贊助，都是自費(fèi)參賽。他們的實(shí)力和背景也允許他們玩下去。車手資料上注明了他們的身份：公司董事、國(guó)際商貿(mào)行政人員、財(cái)務(wù)總監(jiān)、醫(yī)生、船只買賣商人——也就是我們通常所說(shuō)的那些“有錢(qián)人”。

來(lái)自香港的地產(chǎn)商人馬清揚(yáng)是大生銀行的后人，他和哥哥馬清鏗從2003年賽事組建以來(lái)，每年都會(huì)報(bào)名參賽。他告訴記者，自費(fèi)參賽的B組選手基本上都是世界各地的保時(shí)捷車主，他們通過(guò)各地的保時(shí)捷俱樂(lè)部聯(lián)絡(luò)參加賽事。賽車是他在生意之外最大的愛(ài)好，他一個(gè)月要去兩三次珠海，進(jìn)行練車。他先得花13萬(wàn)澳元買下一輛保時(shí)捷GT跑車，并且對(duì)它進(jìn)行專業(yè)改裝。至于每年卡雷拉杯的參賽費(fèi)用則是80萬(wàn)港幣。這并不包括交通食宿和維修費(fèi)用?！昂头ɡ?、F1比起來(lái)，這一點(diǎn)也不貴?！瘪R清揚(yáng)笑著說(shuō)。

商人玩車的門(mén)檻不止于此。除了一個(gè)賽季至少200萬(wàn)人民幣的基本花銷以外，他還要獲得國(guó)際汽聯(lián)的C級(jí)執(zhí)照，有運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)、大量的空閑時(shí)間和冒險(xiǎn)精神。保時(shí)捷卡雷拉杯亞洲賽區(qū)總經(jīng)理IANGEEKIE四年前開(kāi)始組織這項(xiàng)賽事的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，這樣的人很少：“亞洲人即使很有錢(qián)，也主要把精力放在如何保養(yǎng)上面，讓這些雇傭保鏢的人去賽車，在他們看來(lái)簡(jiǎn)直就是找死。”

事實(shí)證明，參加卡雷拉杯的商人大多是有較長(zhǎng)成功歷史的家族成員，家族的財(cái)富背景和文化背景使他們有條件也有空間從小玩車、愛(ài)車、了解車。比如馬清揚(yáng)是大生銀行家族的六公子，25歲的捷成車隊(duì)車手歐陽(yáng)若曦出生在加拿大，從小就由家里出錢(qián)資助他學(xué)習(xí)賽車。

在IANGEEKIE看來(lái)，卡雷拉杯是對(duì)保時(shí)捷車主們的一項(xiàng)“超級(jí)售后服務(wù)”，一項(xiàng)需要繼續(xù)瘋狂燒錢(qián)的服務(wù)。

亞洲的大生意

記者坐上一輛保時(shí)捷的副駕位置，在經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候，車手突然減速，幾乎是滑行過(guò)去。這就是傳說(shuō)中電影《頭文字D》里的所謂“漂移”技術(shù)。但是香港車手歐陽(yáng)若曦說(shuō)：“要做一個(gè)好車手，別以為像拓海（電影《頭文字D》的主角）那樣整天練車就行了，他還必須懂得如何推銷自己?！?/FONT>