（1959-1970）Electra

1959年之前，BuickSuper，Roadmaster和Limited是Buick生產(chǎn)線上的三款頂級(jí)車型.在1959年，所有的Buick汽車被重新命名.Electra代替了Super，Electra225代替了theRoadmaster和Limited車名。

Electra225是對(duì)車長(zhǎng)達(dá)到225英寸的車輛的總稱，并獲得了“二又四分之一”的昵稱.

Electra225Riviera是一款頂級(jí)車型，和卡迪拉克一樣是擁有六個(gè)窗口及金屬頂蓋，Buick在1949年用“Riviera”來(lái)命名具有外平衡金屬頂蓋的車身風(fēng)格的車型

Buick在1963年停止使用Electra這個(gè)名字，只留下了Electra225，Buick也放棄了用Riviera來(lái)命名車身的風(fēng)格，而是用Riviera命名Buick一新款的個(gè)人豪華轎車.

從1968年Electra225車型的Buick圖片目錄中，不難看出通用的設(shè)計(jì)師是如何通過后面板的四分之一的刀刃式外形來(lái)強(qiáng)調(diào)車身長(zhǎng)度的，并且Buick“sweepspear”的特別車型流線出現(xiàn)在這款車身上，Electra255‘的前葉子板緊跟著sweepspear的曲線外形設(shè)計(jì)出現(xiàn)在前車門上.

所有的通用汽車在1965年都改變了原有的風(fēng)格，車線條上賦予如同可樂瓶般流暢的曲線，外輪廓上采用長(zhǎng)坡度的車頂設(shè)計(jì)，通用同時(shí)放棄了6窗口的車型，轉(zhuǎn)而通過四門的金屬頂蓋車身來(lái)強(qiáng)調(diào)其奢華的外觀.1965年，Buick改變了市場(chǎng)策略，把Electra225車型分成兩個(gè)檔次的，基本的車型和傳統(tǒng)的車型.于是便有了傳統(tǒng)的四門頂蓋Electra225作為一種新的限量版車型供大眾選擇，和隨后的兩門頂蓋車型.

1959年至1966年期間，Electras由Buick401in3(6.6L)V8引擎發(fā)動(dòng)，1964年至1966年采用425in3版本.1967年則采用了新版的Buick430in3(7.0L)V8，，1970年由455in3(7.5L)版本的相同引擎代替了先前的版本.

1959年至1963年間的車型都是兩級(jí)渦輪的，(1959年三級(jí)渦輪是可用的)，并在1964年開始，采用超級(jí)渦輪裝備.

媒體評(píng)價(jià)（榮譽(yù)）：

1962年

MotorTrend說：“新的Electra是別克車性能和形象的象征。它主要特征象Invicta兩扇門硬頂車，但加上了很多奢華的觸感，包括聚乙烯的車頂，特別的邊部點(diǎn)綴，特別的聚乙烯內(nèi)飾和座椅。它是一個(gè)’座椅宮殿‘”。

文化：

嬉皮、反戰(zhàn)和左派是當(dāng)時(shí)美國(guó)社會(huì)的主流文化--一種理想化的文化潮流。當(dāng)時(shí)的青年大多數(shù)沖擊既定的權(quán)利體系，追求平等自由，因而60年代文化是激情昂揚(yáng)，充滿希望的。

大事件：

1959.1.3阿拉斯加成為美國(guó)第49州。同年8月21日，夏威夷成為第50州。

1963.8.2820萬(wàn)美國(guó)人在首都華盛頓游行，呼吁和支持黑人的平等權(quán)利。

1969.7.20“阿波羅”11號(hào)飛船登月成功，人類首次踏上月球。