2007年4月20日，在今年的上海國際汽車工業(yè)展覽會上，法拉利通過和諧而又相互補充的方式展示了自身的兩個方面。采用F1技術開發(fā)而來的限量版跑車FXX和F430代表了法拉利的純種跑車，而增強版612 Scaglietti代表了技術先進的GT車型。法拉利限量版跑車FXX(包括其附屬計劃)的售價為150萬歐元(稅前)。同時展出的還有一輛法拉利公司的最新產品599 GTB Fiorano，它將跑車和GT車型的特點完美結合在一起。

法拉利限量版跑車FXX

法拉利展臺上的全部車型都帶有個性化定制選項，這些選項已經成為法拉利的標志性特征，它們與新裝備結合在一起，用來強化法拉利汽車的優(yōu)雅氣質和駕駛樂趣。

法拉利限量版跑車FXX

首次亮相中國的FXX是一款帶有實驗性質的原型車，也是迄今為止法拉利生產的最先進的GT車型。

FXX集中體現(xiàn)了法拉利制造特殊限量版跑車的技術和無以倫比的賽車經驗。它將提供一個基本框架，未來的超級跑車將在這個框架的基礎上進行設計。動力異常強勁的FXX在各方面都有絕佳表現(xiàn)。它配備了強大的6,262 cm3 V12發(fā)動機，在轉速為8,500 rpm時，能夠爆發(fā)出超過800 hp的功率。它的變速箱來源于F1賽車的設計方案，換擋時間不到100 ms，幾乎和當今技術成就的絕對巔峰----F1單座賽車一樣快。FXX的凈重為1155 kg，重量-功率比值為1.44 kg/CV。它在Fiorano賽道上的圈速快于1’18’’00，顯示出這款超級跑車的強大動力和非凡性能。

FXX的空氣動力學設計也極富創(chuàng)新精神，與性能卓越的Enzo車型相比，它的下壓力提高了40%。法拉利與普利司通公司合作，為這款新車設計了專用的19英寸光面輪胎。同時，Brembo公司為FXX的398 x 36 mm合成陶瓷制動盤提供了特殊的制動冷卻系統(tǒng)和制動片。FXX的另一個獨特之處在于它所配備的精密的遙測系統(tǒng)能夠提供實時的反潰Magneti Marelli公司提供了帶有數據獲取系統(tǒng)的新型儀表板。每輛FXX的車頂都安裝了一臺攝像機。它朝向車輛的后方，駕駛者可以通過儀表臺上的專用TFT顯示器看到圖像，以此取代了傳統(tǒng)的后視鏡。