2010年04月14日 01:00第一財經(jīng)日報【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

周小雍

與創(chuàng)業(yè)板昨日突然“高臺跳水”形成強烈對照，近期一些大盤藍籌股股價重心上移，有的已悄然創(chuàng)下節(jié)后近兩個月的新高。分析人士認為，相比前期炒作“熱得發(fā)燙”的中小板和創(chuàng)業(yè)板，大盤藍籌目前估值偏低，加上受益融資融券和即將展開的股指期貨業(yè)務(wù)，未來存在結(jié)構(gòu)性機會,值得投資者高度關(guān)注。

8只大藍籌創(chuàng)近2月新高

Wind資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，以上證50為例，有8只個股在近一周的漲幅創(chuàng)下春節(jié)后新高。如中國國航(601111.SH)近一周上漲了13.54%，南方航空(600029.SH)一周來漲幅達17.39%。頗受融資融券青睞的長江電力(600900.SH)一周漲幅也達4.85%，均創(chuàng)下春節(jié)以來漲幅新高。

從較長周期來看，航空、電力行業(yè)均表現(xiàn)不俗。2月以來，南方航空的漲幅已經(jīng)達到40%，中國國航也達到28%。中國太保(601601.SH)年初以來漲幅也達到13.51%。

受益于人民幣匯率升值預(yù)期，航空板塊近期走勢強勁。天相投顧分析認為，目前NDF市場預(yù)期人民幣升值約3%。以此計算，升值將分別增厚新東航、國航、南航EPS0.068元、0.063元、0.092元，其中南航的受益敏感性最大。行業(yè)目前處在持續(xù)景氣中。從業(yè)務(wù)量、載運率、票價、油價等主要指標看，航空業(yè)目前處在持續(xù)景氣中。在量價提升和成本壓力不大的預(yù)期下，航空公司今年的主業(yè)盈利能力應(yīng)會進一步改善。

作為融資融券的標的股票，長江電力自從業(yè)務(wù)開閘以來一直備受青睞。根據(jù)上證所統(tǒng)計，融資融券業(yè)務(wù)開閘以來，滬深兩市股票中，長江電力被融資主力看好，截至12日，滬市長江電力的融資余額已經(jīng)達到906.04萬元。

東方證券電力行業(yè)分析師陳舒薇認為，股指期貨的推出以及電價上調(diào)的預(yù)期有助于引發(fā)長江電力近期股價表現(xiàn)，但其成長性還需等到 2015年后才能得到體現(xiàn)。

布局優(yōu)勢品種

股指期貨本周五即將揭開面紗，相關(guān)概念股昨日也受到追捧。昨日中國太保漲7.18%，中國人壽(601628.SH)漲4.2%，中國平安(601318.SH)漲3.95%。銀行股方面，華夏銀行(600015.SH)漲4.35%，工商銀行(601398.SH)漲1.42%。券商股方面，廣發(fā)證券(000776.SZ)漲4.51%，中信證券(600030.SH)漲3.3%。

不過，從上證50的整體情況看，除個別創(chuàng)近期新高外，大部分個股仍處于“波瀾不驚”的狀態(tài)，漲幅式微。大盤藍籌股發(fā)力究竟是脈沖式上揚，還是會由點及面全面“開花”，目前市場判斷分歧越發(fā)明顯。有分析人士認為，目前市場資金面不允許大盤藍籌全面啟動，未來資金將在題材、業(yè)績增長預(yù)期等方面作出篩選，具有比較優(yōu)勢的少數(shù)品種機會比較多。

僅從估值水平來看，新華基金認為，大盤藍籌股2010、2011年的預(yù)測市盈率(PE)只有15倍和13倍，大幅低于中盤股和小盤股。二季度可重點持有低估的藍籌股，適當(dāng)持有高增長的成長股，輔以央企重組、人民幣升值、通貨膨脹預(yù)期等確定性強的主題性投資品種。插圖/蘇益

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