卡羅拉在經(jīng)歷了一個季度的熱銷期后，現(xiàn)在部分4S店已做出了優(yōu)惠2000元的讓步。

網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測結(jié)果顯示，進(jìn)入10月后，北京地區(qū)國產(chǎn)車的價(jià)格水平處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，連續(xù)兩周價(jià)格發(fā)生變動的車型數(shù)量僅占市場總體的10%左右，市場整體價(jià)格下降幅度都不到0.05%。

各個不同價(jià)位的細(xì)分市場中，價(jià)格變動相對明顯的區(qū)域主要為5萬至10萬元和20萬至30萬元這兩個市場，周平均下降幅度均超過0.05%，其他幾個細(xì)分市場的價(jià)格水平在近兩周則均處于基本穩(wěn)定的狀態(tài)。

5萬元以下的微型車中，07款QQ上市之后，市場價(jià)格變化不大，目前市場優(yōu)惠幅度僅在2000元上下；長安奔奔的價(jià)格則較之前有小幅下降，現(xiàn)在購車4S店可贈送交強(qiáng)險(xiǎn)一份，價(jià)值在1000元左右。

5萬至10萬元的車型中，近期派力奧、海福星、比亞迪F3、愛麗舍、賽拉圖等車型的價(jià)格有所下降，和9月底相比，這些車型的市場價(jià)格均約下降了500至1000元，其中愛麗舍、賽拉圖這兩款車型目前北京地區(qū)最低已分別下探到8.18萬元和8.48萬元。

10萬至20萬元的車型中，08款思迪上市之后，近期價(jià)格在逐步走低，目前市場平均優(yōu)惠幅度已達(dá)到1.4萬元左右，和之前老款的價(jià)格已相差不大；豐田卡羅拉在經(jīng)歷了一個季度的熱銷期后，現(xiàn)在其價(jià)格也已出現(xiàn)松動，部分4S店已做出了優(yōu)惠2000元的讓步；新蒙迪歐-致勝上市在即，但目前北京地區(qū)尚有不少老款蒙迪歐2.0精英型的庫存，且價(jià)格較9月份下降不少，現(xiàn)在最低已低至15萬元邊沿。

20萬至30萬元的車型中，近期別克君越、馬自達(dá)6、雅閣經(jīng)典版等車型的價(jià)格均有所下降，其中君越、馬自達(dá)6的最高優(yōu)惠幅度已達(dá)到2.5萬元左右，雅閣的最高優(yōu)惠則高達(dá)4萬元。

30萬元以上的車型中，奧迪A6升級車型08款上市之后，全系車型的價(jià)格均較老款有不小幅度的上漲；相反，寶馬5系由于也即將推出升級車型，其現(xiàn)款在售車型的價(jià)格則出現(xiàn)了“清倉”式的下降，和9月底相比，部分寶馬5系車型的價(jià)格已下降了5000元左右。

來源：北京晚報(bào)

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