魏家福:中遠集團和揚名海運將成為兩岸直航三通最先鋒
鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 博鰲亞洲論壇2010年年會4月9-11日在海南舉行,鳳凰網(wǎng)財經(jīng)全程進行報道。中遠集團總裁魏家福在論壇上表示,假如說兩岸直航三通,中遠集團和揚名海運是最先鋒。 以下為魏家福發(fā)言實錄:
兩岸經(jīng)濟發(fā)展進一步融合。總體來說,合則兩益。協(xié)議一旦簽署,人才交流、技術(shù)交流、項目合作都大大躍進,必將帶來新的增長動力。臺灣面積不大,市場比較成熟,島內(nèi)單純靠自身發(fā)展增速必然放緩。但是兩岸協(xié)議簽署后,大陸巨大的市場空間、豐富的資本和人力資源將給臺灣帶來新的投資回報和增長動力。與此同時,海峽西岸的經(jīng)濟也得到快速提升,2009年5月國務(wù)院出臺關(guān)于支持福建省加快海峽西岸若干意見,確定了戰(zhàn)略地位和發(fā)展目標,為海峽西岸發(fā)展注入新的活力。浙江、江西、閩東也積極融入海西,位于長江三角洲、珠江三角洲之間的臺灣、福建、浙江南部地區(qū)、廣東東部地區(qū)以及江西中部地區(qū)、人口規(guī)模與長江三角洲相當(dāng),經(jīng)濟總量超過長江三角洲,有條件成為一個經(jīng)濟區(qū),成為繼長三角、珠三角、環(huán)渤海之后又一大的經(jīng)濟區(qū)域,成為西岸經(jīng)濟新的增長極。
中遠集團利用兩岸經(jīng)貿(mào)帶來的機遇,積極布局。我們在廈門擁有廈門遠洋公司,在泉州擁有控股的港口和碼頭。我們集裝箱和散貨船公司都在積極參與兩岸貨運服務(wù)。兩岸貿(mào)易相當(dāng)一部分都是由中遠集團承運。2008年12月中遠集團率先開動兩岸直航航線,中遠大洋洲輪、遠河輪開啟了前往高雄的直航航程,本人親自去臺灣舉行了迎接大陸船靠臺灣港,我們揚名的吳董事長把揚名在港口的基地讓出來舉行招待會,兩岸交流非常融洽。成為有史以來掛靠臺灣高雄的最大集裝箱船,那是大陸中遠集團的船。
去年中遠集團正式開啟了兩岸常態(tài)化客戶直航運輸業(yè)務(wù),有海上五星級酒店美譽的中遠號承擔(dān)著廈門等港口的客運服務(wù),這是唯一常態(tài)化運營的。中遠集團還積極開展與臺灣航運界合作,尤其最近十年,中遠集團跟揚名海運、長運海運關(guān)系更加緊密,1991年與揚名海運進行合作,組成了全球最大的集裝箱聯(lián)運體。中遠和揚名11年來我們合作的非常愉快,沒有發(fā)生任何矛盾,假如說兩岸直航三通,應(yīng)該說中遠、揚名是最先鋒。
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zhangzj
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